“Inspektion” ist ein breiter Begriff. Was dabei konkret passiert, hängt vom Fahrzeugtyp, dem Serviceplan des Herstellers und dem Stand des Fahrzeugs ab. Wer weiß, was eine Inspektion leisten soll, kann besser einschätzen, ob die angebotene Dienstleistung dem Fahrzeug tatsächlich gerecht wird.
Inspektionsarten
Kleine Inspektion (Ölservice): Motoröl und Ölfilter wechseln, Sichtprüfung der wichtigsten Flüssigkeiten, Prüfung Reifenluftdruck, Bremseninspektion durch Sichtkontrolle. Typisch alle 10.000–15.000 km oder nach einem Jahr.
Große Inspektion (umfassender Service): Alle Punkte der kleinen Inspektion, plus Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen (Benziner), Bremsflüssigkeitsprüfung, Fahrlicht-Check, Karosserie-Sichtprüfung auf Korrosion, Antriebswellen-Manschetten, Lenkung und Fahrwerk. Typisch alle 20.000–30.000 km oder alle 2 Jahre.
Herstellerabhängiger Serviceplan: Viele Hersteller haben separate Intervallpläne, in denen bestimmte Komponenten nach spezifischen Kilometerständen oder Zeiträumen geprüft oder gewechselt werden. Diese Vorgaben sind im Service-Heft dokumentiert.
Was ein vollständiger Inspektionscheck umfasst
Motorraum:
- Motoröl und Filter wechseln (Öl nach Herstellerspezifikation)
- Kühlmittelspiegel prüfen, Frostschutz messen
- Bremsflüssigkeit Siedepunkt messen
- Scheibenwaschanlage prüfen
- Riemen und Schläuche auf Risse und Verschleiß
Bremsen:
- Bremsbelagstärke messen (alle 4 Räder)
- Bremsscheiben auf Riefen und Mindestdicke
- Bremsleitungen auf Korrosion und Dichtheit
- Bremssättel auf Leichtgängigkeit
Fahrwerk und Lenkung:
- Spurstangenköpfe auf Spiel
- Traggelenke auf Spiel und Manschettenzustand
- Stabilisator-Lager auf Verschleiß
- Stoßdämpfer auf Ölverlust (Sichtprüfung)
Reifen:
- Profiltiefe messen (alle 4 Räder, gesetzliches Minimum 1,6 mm, empfohlen 3 mm)
- Reifendruck prüfen und anpassen
- Sichtprüfung auf Beschädigungen (Seitenwand, Laufprofil)
Beleuchtung:
- Alle Lichter prüfen: Fern- und Abblendlicht, Blinker, Brems-, Rückfahr- und Nebelleuchten
- Lichtkegel-Einstellung (Scheinwerfer)
Elektronik:
- OBD-Diagnosescan: alle Steuergeräte auf abgespeicherte Fehlercodes auslesen
- Batterie-Kapazitätsmessung (ab Alter 3 Jahre empfohlen)
Inspektion vs. Hauptuntersuchung
Die Fahrzeuginspektion durch die Werkstatt und die Hauptuntersuchung (HU) durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (TÜV, Dekra) sind zwei verschiedene Dinge. Die Werkstatt führt die technische Wartung durch. Der HU-Prüfer stellt fest, ob das Fahrzeug den gesetzlichen Anforderungen für den Straßenverkehr entspricht.
Sinnvoll: Inspektion vor der HU durchführen lassen – so können erkannte Mängel vor der Prüfung behoben werden, und der HU-Prüfer findet ein bereits gewartetes Fahrzeug.
Bei uns erfolgt die Hauptuntersuchung durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV).
Fahrzeuginspektion nach Herstellerplan in Hardegsen. Ölservice, Sicherheitscheck, Diagnosescan – als ein Service aus einer Hand. Termin: 05505 5236.