Was uns ausmacht

Wir haben uns auf Diagnose und Werterhalt konzentriert: Systemanalyse mit den Herstellersystemen, Wissen über Fahrzeugsysteme bis in die Steuergeräte-Ebene und die Bereitschaft, komplexe Fehlerbilder bis zur Ursache zu verfolgen. Jede Arbeit beginnt mit einem Befund, nicht mit einem Verdacht.

Der Kern unserer Arbeit ist der offizielle Zugang zu den Original-Diagnosesystemen von Mercedes-Benz (XENTRY), der VW-Gruppe (ODIS) und BMW/Mini (ISTA): Herstellerdiagnose wie beim Händler – als unabhängiger Meisterbetrieb mit persönlicher Betreuung. 2025 waren das über 600 Mercedes-Benz-Aufträge.

Was wir nicht tun

  • Wir tauschen nicht auf Verdacht. Vor jeder Instandsetzung steht die Systemanalyse mit XENTRY, ODIS oder ISTA. Der Befund kommt schriftlich, die Kosten werden vorab besprochen.
  • Wir arbeiten nicht unter Spannung am aktiven Hochvoltsystem; dafür wäre die Stufe 3S nötig, die wir nicht haben. Batteriemodule, Inverter, Ladegeräte und E-Maschinen setzen wir nicht selbst instand, sondern über spezialisierte Partnerbetriebe. Diagnose, Freischalten und der Tausch kompletter Hochvoltkomponenten erfolgen bei uns im Haus.
  • Die Hauptuntersuchung führen wir nicht selbst durch. Sie erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra; die Abgasuntersuchung (AU) führen wir über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV) selbst durch.
  • Wir geben über die Website keine Terminzusagen und beantworten Kundenanfragen nicht per WhatsApp. Eine Wartezeit nennen wir nicht, weil wir sie nicht seriös vorhersagen können.
  • Wir nehmen neue Kundenfahrzeuge aus der Region nur über eine Fall-Bewerbung auf – wenn der Fall fachlich und menschlich zu uns passt. Nicht jede Bewerbung können wir beantworten.

Systemanalyse statt Raten

Diagnose mit Herstellersoftware – keine OBD-Dongle-Vermutungen.

Instandsetzung vor Austausch

Substanz erhalten, wo immer es technisch sinnvoll ist.

Transparenz

Befund schriftlich, Kosten vorab besprochen, keine Überraschungen.

Persönliche Verantwortung

Kein Callcenter – Sie sprechen mit dem Techniker, der das Fahrzeug anfasst.

Geschichte

1978
Gründung des Betriebs in Hardegsen-Gladebeck durch die Familie Dietrich.
1990er
Aufbau der Fahrzeugelektronik-Kompetenz. Erste Herstellerdiagnose-Zugänge.
2000er
Erweiterung auf das Original Mercedes Diagnosesystem. Offizieller Zugang zur Vertragswerkstatt-Diagnosesoftware.
2010er
Original-Diagnosesysteme für VW-Gruppe und BMW/Mini kommen hinzu. Herstellerdiagnose für alle drei großen Markengruppen vollendet.
2020+
Ausbau Steuergeräte-Klonen, ECU-Einsende-Service bundesweit, Getriebeölspülung, H2-Motorreinigung.

Das Team

HD

Hans-Peter Dietrich

Inhaber & Kfz-Meister

Gründer des Betriebs 1978, seit über 45 Jahren in der Branche. Trägt die Verantwortung für die Diagnose komplexer mechanischer Systeme, für Oldtimer und Motorinstandsetzungen.

Schwerpunkt: Diagnose komplexer mechanischer Systeme, Oldtimer, Motorinstandsetzung

TD

Thomas Dietrich

Kfz-Meister

Bruder des Gründers Hans-Peter. Erster Auszubildender im Betrieb, hat hier seine Lehre gemacht und später die Meisterprüfung abgelegt. Verantwortlich für Fahrzeugelektronik und Diagnosetechnik an XENTRY (Mercedes-Benz) und ISTA (BMW/Mini).

Schwerpunkt: Fahrzeugelektronik, CAN-Bus-Diagnose, Mercedes-Herstellerdiagnose XENTRY, BMW-Herstellerdiagnose ISTA

ND

Nils Dietrich

Geschäftsführung · Kfz-Mechatroniker · Fachkundige Person Hochvolt Stufe 2E

Sohn des Gründers. Kfz-Mechatroniker, Automobilkaufmann und Kfz-Betriebswirt (BFC) – nicht Kfz-Meister; den Meistertitel tragen Hans-Peter und Thomas Dietrich. Seit Juli 2022 Fachkundige Person Hochvolt der Stufe 2E (Hochvoltexperte) nach DGUV Information 209-093 – und damit auch für Fahrzeuge zuständig, deren Hochvoltsystem nach einem Unfall nicht mehr eigensicher ist. Die Unterweisung der Werkstattmitarbeiter zur Stufe 1S führt er im Betrieb selbst durch. Verantwortet den Fachblog mit über 2.300 Artikeln.

Schwerpunkt: ECU-Programmierung, Steuergeräte-Klonen, DSG/DCT, Hochvolt, VW-Gruppe-Herstellerdiagnose ODIS

AU

Ali Usa

Kfz-Techniker

Erfahrener Techniker mit Schwerpunkt auf Karosserie und Inspektion.

Schwerpunkt: Inspektion, Karosserie, Wartung

In Zahlen

1978
Gründungsjahr

Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck, seither in Familienhand

10.000+
Fahrzeuge

in unserer Kundenkartei – über 40.000 durchgeführte Aufträge

58,7 %
Wiederkehr

591 von 1.007 Kunden des Vorjahres kamen 2025 wieder

600+
Mercedes 2025

Aufträge mit XENTRY – dazu 623 VW-Gruppe (ODIS) und 113 BMW/Mini (ISTA)

10–19
Mitarbeiter

darunter zwei Kfz-Meister und ein Hochvoltexperte der Stufe 2E

4,8
Sterne

90+ Google-Bewertungen, Stand 09/2026

2.300+
Fachartikel

im Blog zu Diagnose, Fahrzeugtechnik und Kfz-Handwerk – viele mit eigener Belegseite

Quelle: Auftrags- und Fahrzeugdaten aus unserem Werkstattsystem (Wiederkehrquote und Markenzahlen für das Jahr 2025), Bewertungen laut Google-Unternehmensprofil. Alle Bewertungen lesen · Belegapparat der Fachartikel

Nachweise & Partner

Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Wir bieten für Unternehmer auch die DGUV-Prüfung an.

Meisterbetrieb Eingetragener Kfz-Meisterbetrieb der Handwerkskammer Hildesheim-Südniedersachsen
XENTRY · ODIS · ISTA Offizieller Zugang zur Herstellerdiagnose von Mercedes-Benz, der VW-Gruppe sowie BMW und Mini
HU/TÜV Nord Prüfstützpunkt – Hauptuntersuchung durch TÜV Nord als Partner
HU/DEKRA Prüfstützpunkt – Hauptuntersuchung durch DEKRA als Partner
AU / BIV Abgasuntersuchung führen wir selbst durch – Berechtigung über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks
DGUV-Prüfung Prüfberechtigung nach DGUV Vorschrift 70 – UVV-Prüfung für gewerbliche Fahrzeuge
Hochvolt Stufe 2E Nils Dietrich ist seit Juli 2022 Fachkundige Person Hochvolt (Hochvoltexperte, HVE) nach DGUV Information 209-093 – umfasst auch nicht eigensichere Systeme, etwa nach einem Unfall. Die Unterweisung der Werkstattmitarbeiter zur Stufe 1S erfolgt im Betrieb.
Kfz-Innung Mitglied der Kfz-Innung Niedersachsen

Sie finden uns hier

Adresse
KFZ Dietrich GmbH & Co. KG
Meckelstraße 8
37181 Hardegsen-Gladebeck
Telefon
05505 5236
Öffnungszeiten
Montag – Freitag
07:30 – 16:30 Uhr
Anfahrt
Anfahrt aus Göttingen, Northeim, Einbeck & Region

Ihr nächster Schritt

Drei Wege zu uns – abhängig davon, was Sie mitbringen.

Bestandskunden und dringende Rückfragen: 05505 5236, Montag bis Freitag 07:30 – 16:30 Uhr.