Ihre Spielwiese: XENTRY, ODIS und ISTA.

Schluss mit Gutmann-Rätselraten. Arbeiten Sie mit den echten Werkzeugen der Hersteller.

XENTRY

Mercedes-Benz

Offizieller Zugang

ODIS

VW-Gruppe

Offizieller Zugang

ISTA

BMW/Mini

Offizieller Zugang

Der Job: Systemanalyse statt Teiletausch

Wir suchen jemanden, der nicht nur Fehlercodes löscht, sondern sie versteht. Jemand, der weiß, dass ein P0420 nicht immer ein defekter Kat ist und der mit einem Oszilloskop Signale interpretiert, statt blind Sensoren zu tauschen.

Was wir Ihnen bieten:

  • High-End Hardware: Eigene Diagnose-Workstations mit Dual-Monitoren, PicoScope 4-Kanal, Rauchgenerator für Lecksuche und modernste ADAS-Kalibrierung.
  • Software-Power: Offizielle Online-Zugänge zu Mercedes, BMW und VAG. Sie machen die SCN-Codierung selbst, statt das Auto zum Händler zu schicken.
  • Komplexität: Wir bekommen die Autos, an denen andere gescheitert sind. Langeweile gibt es hier nicht.
Freie Werkstatt (Standard)KFZ Dietrich (High-End)
Diagnose-TiefeOBD2 Standard / GutmannXENTRY, ODIS, ISTA (Voller Zugriff)
ProgrammierungMeist nicht möglichSCN-Codierung, SVM, Software-Updates
MesstechnikEinfaches MultimeterPicoScope, Rauchgenerator, Thermografie
WissenAllrounder für allesSpezialisierte Diagnose-Strategen
TeiletauschOft auf VerdachtGezielte Instandsetzung nach Befund

Bereit für das nächste Level?

Vergessen Sie klassische Bewerbungen. Kommen Sie vorbei, wir zeigen Ihnen die Werkstatt und die Tools.

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