Auto zittert im Stand – Ursachen: Motorlager, Aussetzer, Adaption – systematische Werkstatt-Diagnose.
Vier Top-Ursachen: 1) Motorlager hydraulisch defekt – Lager hat Öl verloren, Vibrationen werden direkt auf Karosserie übertragen, 2) Zylinder-Aussetzer (Zündspule, Kerze, Injektor), 3) Drosselklappen-Adaption verloren nach Batterie-Abklemmen, 4) Schwungrad-Schaden (selten, aber dramatisch). Diagnose: Live-Drehzahl + Fehlercodes + Motorlager-Sichtkontrolle.
Motorlager pro Stück (meist 2-3 Lager pro Fahrzeug): mittlerer bis hoher dreistelliger Bereich. Zündspule + Kerzen-Set: niedriger bis mittlerer dreistelliger Bereich. Drosselklappen-Adaption mit Hersteller-Tool: niedriger dreistelliger Bereich. Schwungrad/ZMS: mittlerer vierstelliger Bereich (Getriebe muss raus). Diagnose-Pauschale niedriger dreistelliger Bereich.