Nils Dietrich
Kfz-Mechatroniker · Automobilkaufmann · Kfz-Betriebswirt (BFC)
Geschäftsführer KFZ Dietrich Hardegsen-Gladebeck. Verbindet die handwerkliche Tradition des 1978 gegründeten Familienbetriebs mit moderner Diagnosetechnik auf Hersteller-Niveau. Spezialist für komplexe Fahrzeugelektronik, Steuergeräte-Programmierung und ECU-Klonen.
2342 Fachartikel publiziert
3 Hersteller-Diagnosesysteme (XENTRY · ODIS · ISTA)
40+ Jahre Werkstatt-Tradition
Expertise-Schwerpunkte
Qualifikationen & Zugänge
- Kfz-Mechatroniker mit Ausbildung im eigenen Familienbetrieb
- Automobilkaufmann — Kombination Werkstatt + Betriebswirtschaft
- Kfz-Betriebswirt (BFC) — strategische Werkstattführung
- Mercedes XENTRY — offizieller Hersteller-Diagnose-Zugang
- VW-Konzern ODIS — VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra mit Online-FAZIT-Backend
- BMW ISTA — BMW und Mini mit Online-Programming
- ECU-Programmierung mit KTAG, Magic Motorsport Flex, KT200
Aktuelle Fachartikel
- Verbrenner verschrotten fürs Klima? Studie nachgerechnet
- Ducato 2.3 Multijet: AdBlue-Fehler, Notlauf und SCR-Diagnose
- Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14): Kühlmittelverlust und Turbo
- 1.5 BlueHDi: AdBlue-Störung, NOx-Sensor und SCR-Diagnose
- 1.6 THP (EP6): Steuerkette, Ölverbrauch und die Ursachen
- PSA-Partikelfilter: Additiv leer, Regeneration bleibt aus
- Audi quattro: die Fünfzylinder-Ikonen (S2 & 20V)
- Audi RS: die V8-Avant-Ikonen (RS4, RS5, RS6)
- Auto im Notlauf: was das bedeutet und was zu tun ist
- Maybach 57 und 62 (Typ 240): der V12-Luxus
- Mercedes 190 SL (W121): der Boulevard-Roadster
- Mercedes 190E Cosworth (W201): 2.3-16, 2.5-16 und Evo
- Mercedes 280 SE 3.5 (W111): Coupé und Cabrio
- Mercedes 300 SD (W126): der Turbodiesel-Klassiker
- Mercedes 300 SEL 6.3 (W109): das Q-Car und der AMG-Urahn
- Mercedes 300 SL (W198): der Flügeltürer-Urahn
- Mercedes 450 SEL 6.9 (W116): der M100-Mythos
- Mercedes 500 E / E 500 (W124): der Wolf im Schafspelz
- Mercedes 600 Pullman (W100): die Staatslimousine
- Mercedes-AMG A45 (W176): der erste Kompakt-AMG
- Mercedes-AMG GT (C190): der M178-Sportwagen
- Mercedes-AMG „Hammer“ (W124): der Vor-Werks-AMG
- Mercedes CLK GTR & CLK DTM AMG: Homologations-Ikonen
- Mercedes CLS (W218) und der Shooting Brake
- Mercedes Pagode (W113): 230, 250 und 280 SL
- Mercedes SEC (C126): das säulenlose V8-Coupé
- Mercedes SLR McLaren (C199): Carbon-Monocoque & M155
- Mercedes SLS AMG (C197): Flügeltürer und M159-Technik
- Mercedes /8 (W114/W115): der Strich-Acht
- VW Bus T3 (Typ 25): der letzte Heckmotor-Bus