BMW 318d (F30/F31, E90/E91, G20): N47-Steuerkette, AGR, DPF, Werkstatt-Diagnose mit ISTA.
Top-Schwachstellen je nach Baureihe: E90/E91 (N47): Steuerkette hinten (umfangreiche Reparatur, Getriebe muss raus). F30/F31 (N47/B47): AGR-Kühler undicht (Kühlwasserverlust), DPF mit Asche zu, Drallklappen-Ablagerungen. G20 (B47TÜ2): meist robust, aber Adblue-System und Mild-Hybrid 48V. Diagnose: ISTA Live-Werte für AGR, DPF-Beladung, Adblue-Heizung.
Bei DPF-Warnung sofort (sonst Fahrverbot), bei Steuerkettenrasseln im Kaltstart umgehend (N47-Risiko). Routine: alle 30.000 km Service-Inspektion mit Öl, Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, AGR-Kühler präventiv prüfen bei 120-150 Tkm. Wir bieten als BMW-Werkstatt mit ISTA-Zugang die gleiche Diagnose-Tiefe wie der Vertragshändler.