Bremsbelagwechsel bei elektrischer Parkbremse

Bremsbelagwechsel hinten mit elektrischer Parkbremse (EPB): warum Diagnose-Tool zwingend ist. XENTRY/ODIS/ISTA.

TL;DR

EPB-Service erfordert XENTRY/ODIS/ISTA für Service-Modus.
Mechanisches Zurückdrücken bei EPB nicht möglich.
Nach Wechsel: Adaption mit Diagnose-Tool.
Bei modernen Fahrzeugen Standard.

Häufig gestellte Fragen

Warum braucht man bei EPB ein Diagnose-Tool?

Bei elektrischer Parkbremse ist die Bremskolben-Verstellung elektrisch über Stellmotor. Mechanisches Zurückdrücken wie bei klassischer Bremse ist nicht möglich – die Spindel blockiert. Ohne Diagnose-Tool kann die Bremse nicht gewartet werden. XENTRY/ODIS/ISTA aktivieren den Service-Modus.

Welche Fahrzeuge haben EPB?

Bei modernen Fahrzeugen Standard: Audi A4, A6, Q5, BMW 3er ab F30, Mercedes ab W204 mit Auto-Hold, VW Passat ab B7, viele andere ab 2010. Bei diesen Fahrzeugen ist Werkstatt-Service zwingend – DIY ohne Diagnose-Tool nicht möglich.