Elektroauto-Service: HV-Qualifikation, Bremsen, Reifen, Software – Werkstatt-Praxis und Werterhalt.
Wesentliche Unterschiede: 1) HV-Qualifikation der Werkstatt zwingend (S-Schein nach DGUV), 2) Kein Öl-/Filter-/Zündkerzen-Service, dafür: 3) Bremsbeläge halten 50-100 % länger (Rekuperation), aber Bremsscheiben rosten schneller – jährlich gleiten, 4) Reifen verschleißen schneller (höheres Gewicht + Drehmoment), 5) HV-Batterie-Diagnose alle 1-2 Jahre, 6) Software-Updates via Hersteller-Tool. Wir haben HV-Qualifikation und bieten kompletten E-Auto-Service – siehe DAT-Report Akzeptanz-Daten.
Reguläre Inspektion E-Auto: mittlerer dreistelliger Bereich (deutlich wirtschaftlicher als Verbrenner, da weniger Wartungspunkte). Bremsen-Service mit Bremsenscheiben-Gleitung: niedriger dreistelliger Bereich pro Achse. HV-Batterie-Diagnose: mittlerer dreistelliger Bereich. Software-Update: mittlerer dreistelliger Bereich. Wir bieten Komplettservice inkl. HV-Diagnose – siehe Werterhalt-Themen.