Quellen & Fachliteratur: Audi A6 C7 (Typ 4G) Motor-, Getriebe- & Fahrwerksdiagnose

Verifizierte Primärquellen, Herstellernormen und Prüfvorgaben zum Fachbeitrag: Audi A6 C7 (4G) Probleme: 3.0 TDI, S tronic & ODIS-Diagnose.

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Dieses Quellenverzeichnis bündelt die technischen Prüfnormen, Herstellerrichtlinien und Diagnosevorgaben für unseren Fachbeitrag Audi A6 C7 (4G) Probleme: 3.0 TDI, S tronic & ODIS-Diagnose. In unserem Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck (Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen) arbeiten wir bei der Systemanalyse nach den offiziellen Herstellervorgaben in XENTRY (Mercedes-Benz), ODIS (VW/Audi/Skoda/Seat) und ISTA (BMW/Mini).

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Quellen zum Beitrag

  1. Herstellerinformation

    Audi AG erWin — Selbststudienprogramme SSP 486 (Audi A6 C7 / 4G), SSP 479 (3,0l-V6-TDI-Motor Generation II) & SSP 429 (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0B5 / DL501)

    Audi AG
    „Offizielle Konstruktions- und Prüfunterlagen zum getriebeseitigen Vierketten-Steuertrieb, dem Kühlmittelregelventil im Innen-V und der S-tronic-Mechatronik."
    https://erwin.audi.com/
  2. Herstellerinformation

    ZF Friedrichshafen / BorgWarner — Technische Service-Informationen zu 0B5 (DL501), 0CK (DL382 ultra) und 8-Stufen-tiptronic 8HP55 (0BK)

    ZF Friedrichshafen AG
    „Wartungs- und Diagnosevorgaben für die im A6 4G verbauten Automatikgetriebe-Generationen (inkl. Verbot der Verwendung von ATF im stufenlosen 0AW-multitronic vs. S tronic)."
    https://aftermarket.zf.com/
  3. Herstellerinformation

    Continental / Vibracoustic — Adaptive Air Suspension (AAS) im Audi A6 4G: Kompressor-, Ventilblock- und Niveausensor-Prüfung

    Audi AG
    „Diagnose von schleichendem Druckverlust an Luftfederbälgen und Relais-/Kompressorschäden."
    https://www.continental-aftermarket.com/de-de/

Aussagen und zugeordnete Quellen

Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.