4,8 Google MeisterbetriebHerstellerdiagnose XENTRY · ODIS · ISTAHardegsen b. Göttingen

Ihr Fuhrpark bleibt einsatzbereit –
ein Ansprechpartner für alle Marken

Vorausschauende Wartung und Diagnose auf Herstellerniveau für Mercedes, VW-Gruppe und BMW – Einsatzbereitschaft, Planbarkeit und Kostenkontrolle Ihrer Gewerbefahrzeuge aus einer Hand. Meisterbetrieb seit 1978 in Hardegsen-Gladebeck, rund 30 Minuten von Göttingen. Wir sind vollständig ausgelastet und nehmen Neukunden über eine Fall-Bewerbung auf. Unternehmer mit mehreren Fahrzeugen gehören ausdrücklich zu den Fällen, die wir aufnehmen.

Zahlen aus unserem Werkstattsystem

40.000+ Werkstattaufträge insgesamt
7.200+ Kunden im Werkstattsystem
58,7 % unserer Kunden kamen 2025 wieder

Direkt aus unserer Auftragsverwaltung – keine Schätzwerte. Stand: 2026.

Was wir für Ihren Fuhrpark leisten

Ihr Fuhrpark ist ein strategisches Werkzeug. Wir sorgen für Einsatzbereitschaft, Planbarkeit und Kostenkontrolle – mit Diagnose auf Herstellerniveau für Mercedes, VW-Gruppe und BMW.

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Kostenkontrolle & Planbarkeit

Transparente Preisstruktur mit Rahmenvereinbarung. Monatliche Auswertung Ihrer Fahrzeugkosten – Total Cost of Ownership im Blick.

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Vorausschauende Wartung

Herstellerkonforme Wartungsintervalle, vorausschauende Verschleißanalyse. Ungeplante Ausfallzeiten minimieren.

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Diagnose auf Herstellerniveau

Wir arbeiten mit den Original-Diagnosesystemen der Hersteller – XENTRY für Mercedes, ODIS für die VW-Gruppe und ISTA für BMW. Für alle drei Konzerne in einer Werkstatt.

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Hol- & Bringservice

Fahrzeugabholung und -rückgabe im Umkreis von 30 km. Kein Mitarbeiter muss das Fahrzeug bringen – Sie verlieren keine Arbeitsstunde durch Wegezeiten.

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HU/AU & DGUV-Koordination

Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Wir bieten für Unternehmer auch die DGUV-Prüfung an.

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Auftragsstatus online

Den Stand jedes Auftrags fragen Sie online ab – mit Auftragsnummer und Kennzeichen. Jede Instandsetzung dokumentieren wir mit schriftlichem Befund und Fotobericht.

Für welche Unternehmen

Ob drei Fahrzeuge oder dreißig – wir betreuen Ihren Fuhrpark mit der gleichen Sorgfalt und Verbindlichkeit. Wir bauen auf langfristige Partnerschaften in der Region: Der Weg nach Hardegsen-Gladebeck sollte für Ihre Fahrer ein Alltagsweg sein – im Umkreis von rund 30 km übernehmen wir Abholung und Rückgabe.

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Handwerksbetriebe

Transporter, Pritschenwagen, Werkstattwagen – betriebssicher und einsatzbereit.

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Pflegedienste

Zuverlässige Kleinwagen und Vans – damit Ihre Touren zu den Patienten planbar bleiben.

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Kurierdienste

Hohe Laufleistung, enge Zeitfenster. Vorausschauende Wartung statt Pannenstillstand.

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Immobilienverwaltung

Dienstfahrzeuge für Objektbesichtigungen. Gepflegte Fahrzeuge als Visitenkarte.

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Landwirtschaft

PKW und Transporter unter anspruchsvollen Bedingungen. Robuste Instandsetzung.

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Freiberufler

Einzelunternehmer, Berater, Vertreter – Ihr Fahrzeug ist Ihr wichtigstes Werkzeug.

Ausfallzeit ist die teuerste Position

Ein stehender Transporter kostet nicht den Betrag auf der Werkstattrechnung. Er kostet den Auftrag, den er an diesem Tag nicht fährt: die Baustelle, die nicht beliefert wird, die Tour, die ein Kollege zusätzlich übernehmen muss, den Kunden, der wartet. Diese Position erscheint auf keiner Rechnung – und ist doch der größte Posten in der Total Cost of Ownership Ihres Fuhrparks.

Unsere Antwort darauf ist vorausschauende Wartung nach Einsatzprofil. Ein Fahrzeug im Kurzstrecken- und Stadtbetrieb verschleißt anders als ein Transporter auf der Langstrecke: Bremsen, Partikelfilter, Batterie und Fahrwerk altern unterschiedlich. Wir planen die Intervalle nach dem tatsächlichen Einsatz Ihrer Fahrzeuge – nicht nach Schema, sondern nach Befund.

Für die Planbarkeit Ihres Betriebs bündeln wir Sammeltermine: mehrere Fahrzeuge koordiniert an einem Tag, abgestimmt auf Ihre Auftragslage. Kommt es dennoch zu einem ungeplanten Ausfall, melden Sie uns als Kunde den Ausfall telefonisch – wir ordnen ihn nach Dringlichkeit ein und sagen Ihnen offen, wann wir das Fahrzeug aufnehmen können. Die Werkstatt ist vollständig ausgelastet; verbindlich wird ein Termin erst nach Rücksprache. Eine Reaktionszeit, die wir derzeit nicht halten könnten, sagen wir Ihnen nicht zu.

Nach jeder Systemanalyse erhalten Sie einen schriftlichen Befund mit Entscheidungsvorlage: Was ist sicherheits- oder einsatzrelevant und muss sofort instand gesetzt werden – und was ist planbar und gehört auf den nächsten Sammeltermin? Kosten besprechen wir vor der Arbeit, Nachträge gibt es nicht ohne Rücksprache. Sie entscheiden auf Basis eines dokumentierten Befunds, nicht auf Basis einer Vermutung.

Beschreiben Sie uns Ihren Fuhrpark – Fahrzeuge, Einsatzprofil, Standort und Ihre Erwartung an die Zusammenarbeit. Passt der Fall fachlich und menschlich zu uns, melden wir uns.

Mehr zur Ausfallzeiten-Minimierung →

So läuft die Zusammenarbeit

Von der Bestandsaufnahme bis zur monatlichen Auswertung – fünf klare Schritte zu sorgenfreier Einsatzbereitschaft.

  1. Bestandsaufnahme

    Erfassung aller Fahrzeuge, Wartungsstände, HU-Termine und Kilometerleistungen.

  2. Rahmenvereinbarung

    Individuelle Konditionen, fester Ansprechpartner und aufeinander abgestimmte Wartungsintervalle, HU-Termine und Diagnose-Rhythmen.

  3. Wartungsplanung

    Vorausschauender Wartungskalender. Wir erinnern Sie rechtzeitig vor jedem Termin.

  4. Durchführung

    Fachgerechte Instandhaltung mit lückenloser Dokumentation und Fotobericht.

  5. Auswertung

    Monatliche Kostenübersicht pro Fahrzeug. Empfehlungen zur Optimierung.

DGUV-Prüfung und HU aus einer Hand

Als Arbeitgeber sind Sie verpflichtet, gewerblich genutzte Fahrzeuge jährlich nach DGUV Vorschrift 70 (UVV) prüfen zu lassen. Diese Prüfung führen wir als Meisterbetrieb direkt im Haus durch – auf Wunsch kombiniert mit der fälligen Hauptuntersuchung, damit jedes Fahrzeug nur einmal aus dem Einsatz genommen wird.

Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Wir bieten für Unternehmer auch die DGUV-Prüfung an.

Damit kein Termin Ihren Betrieb überrascht, planen wir HU-, AU- und DGUV-Termine Ihres Fuhrparks übers Jahr verteilt – so stehen nie mehrere Fahrzeuge gleichzeitig. Wir erinnern Sie rechtzeitig vor jedem Termin und dokumentieren jede Prüfung lückenlos für Ihre Unterlagen, etwa für den Nachweis gegenüber der Berufsgenossenschaft.

Elektrifizierte Fahrzeuge in Ihrem Bestand betreuen wir ebenfalls fachkundig: Nils Dietrich ist seit Juli 2022 Fachkundige Person Hochvolt der Stufe 2E (Hochvoltexperte) nach DGUV Information 209-093 – das umfasst auch Hochvoltsysteme, die nach einem Unfall nicht mehr eigensicher sind. Die Unterweisung der Werkstattmitarbeiter zur Stufe 1S erfolgt im Betrieb.

Mehr zur DGUV-Prüfung →

Ein Ansprechpartner für Ihren gemischten Fuhrpark

Transporter wie Sprinter, Crafter oder Transit, Pkw und Sonderfahrzeuge – Ihr gemischter Fuhrpark braucht keine drei Werkstätten. Für Mercedes-Benz, die VW-Gruppe und BMW arbeiten wir mit den Original-Diagnosesystemen XENTRY, ODIS und ISTA – demselben Zugang wie der Vertragshändler; für viele weitere Marken steht uns herstellerübergreifende Multi-Marken-Diagnose zur Verfügung. Das belegen die Zahlen: Über 10.000 Fahrzeuge stehen in unserer Kartei, die Auftragszahlen je Konzern aus dem Jahr 2025 finden Sie unter den Karten.

Wartungen tragen wir über die Originalsysteme direkt in das digitale Serviceheft des Herstellers ein – wichtig für Garantie, Leasingrückgabe und Wiederverkaufswert. Ihre Rechnung erhalten Sie auf Wunsch mit klarer Zuordnung zu Ihren internen Kostenstellen; für Gewerbekunden ist nach Vereinbarung auch eine Abwicklung auf Rechnung mit Zahlungsziel möglich.

Was Kunden über uns sagen

4.8

Basierend auf 92 Google-Bewertungen

Alle dargestellten Bewertungen stammen unverändert aus dem öffentlichen Google-Unternehmensprofil von KFZ Dietrich. Eine Bewertung ist dort ausschließlich mit einem Google-Konto möglich; eine darüber hinausgehende Echtheitsprüfung nehmen wir nicht vor. Auf dieser Seite zeigen wir eine Auswahl aktueller Bewertungen – die vollständige Liste finden Sie in unserem Google-Profil.

Nicolas Lösekrug
Nicolas Lösekrug
Oktober 2025

Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!

Dietmar Nowatschin
Dietmar Nowatschin
Juli 2025

Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.

Claudia K.-T.
Claudia K.-T.
Juli 2024

5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.

Juergen Loos
Juergen Loos
April 2024

Tolle Werkstatt, kann ich nur weiterempfehlen. Schnelle Hilfe bei einem Motorsteuergerät für SLK R170 200. Das Klonen ging ganz reibungslos.

Häufige Fragen zum Fuhrpark-Service

Ihre Fall-Bewerbung für die Betreuung Ihres Fuhrparks

Beschreiben Sie uns Ihre Fahrzeuge, deren Einsatzprofil, Ihren Standort und Ihre Erwartung an die Zusammenarbeit. Wir lesen jede Bewerbung. Passt der Fall fachlich und menschlich zu uns, melden wir uns – das erste Gespräch ist kostenfrei. Darin klären wir den Umfang Ihres Fuhrparks und stimmen Wartungsintervalle, HU-Termine und Diagnose-Rhythmen aufeinander ab. Die Bestandsaufnahme der Fahrzeuge erfolgt anschließend mit Herstellerdiagnose und Sichtprüfung auf der Bühne; den Aufwand klären wir vorab im Gespräch.

– Nils Dietrich, Geschäftsführung · Kfz-Mechatroniker und Kfz-Betriebswirt (BFC)

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