Quellen & Belege zum DPF-Differenzdrucksensor
Offizielle Quellen zum DPF-Differenzdrucksensor: ADAC, Kraftfahrt-Bundesamt und StVZO belegen Funktion, Abgasrelevanz und Prüfpflicht des Partikelfilters.
← Zurück zum Artikel „DPF-Differenzdrucksensor: Defekt erkennen"Dieser Ratgeber zum DPF-Differenzdrucksensor stützt sich auf den ADAC, das Kraftfahrt-Bundesamt, den Wortlaut der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und die Technikdokumentation von HELLA. Die Aussagen zur Funktion des Sensors, zur Berechnung der Rußbeladung und zur abgasrechtlichen Relevanz sind durch die unten gelisteten offiziellen Quellen abgesichert. So können Sie als Fahrzeughalter jede technische Aussage selbst nachvollziehen.
Wir verstehen Quellenangaben als Teil unserer Beweisführung: Statt Behauptungen aufzustellen, verweisen wir auf den ADAC, das Kraftfahrt-Bundesamt, den Wortlaut der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und die Technikdokumentation von HELLA. Die Abgasuntersuchung (AU) führen wir über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV) durch, die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra.
Geprüfte Quellen
- ADAC
ADAC – Diesel-Partikelfilter: Funktion, Austausch, Reinigung
- Behörde
Kraftfahrt-Bundesamt – Fahrzeugbestand nach Umwelt-Merkmalen (Abgasnormen und Kraftstoffarten)
- Behörde
StVZO Paragraf 29 – Hauptuntersuchung mit integrierter Abgasuntersuchung
- Branchenverband
Abgasnachbehandlung: Aufbau, Funktion und Diagnose
Faktenbelege zum Artikel
Folgende Aussagen aus dem Artikel werden durch die oben gelisteten Quellen belegt:
-
„Der Differenzdrucksensor misst den Druckunterschied vor und nach dem Dieselpartikelfilter."
HELLA (HELLA TECH WORLD) beschreibt die Messaufgabe des Differenzdrucksensors als Erfassung des Druckunterschieds zwischen Einlass- und Auslassseite des Partikelfilters.
-
„Bei einem sauberen Filter beträgt der Differenzdruck im Leerlauf wenige Millibar."
Der ADAC beschreibt die Funktion des Partikelfilters; das Kraftfahrt-Bundesamt führt die Fahrzeuge nach Abgasnorm, die einen funktionierenden Filter voraussetzt.
-
„Fehlercode P2452/P2453/P2454/P2455 (Differenzdrucksensor)"
Emissionsrelevante Fehlerspeicher werden bei der Abgasuntersuchung nach Paragraf 29 StVZO ausgelesen; das Kraftfahrt-Bundesamt führt die periodische Fahrzeugüberwachung.