Quellen: Fallstudie BMW 520d (F10/F11, N47) Kette & AGR
Technische Prüfgrundlagen (BMW ISTA/AIR, ZF TE-ML 11, § 29 StVZO, EU 2018/858) zu N47-Steuerkette, AGR-Kühler und ZF-8HP-Service am BMW 520d F10/F11.
← Zurück zum Artikel „Fallstudie BMW 520d (F10/F11, N47): Steuerkette & AGR-Check"Fachliche Quellen & Geltungsbereich
Dieses Dossier bündelt die technischen und rechtlichen Referenzen zum Beitrag Fallstudie BMW 520d (F10/F11, N47): Steuerkette & AGR-Check. Maßgeblich für Drehmomente, Werkzeugnummern und offene Herstellerrückrufmaßnahmen ist stets die fahrzeugindividuelle Abfrage über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) in BMW ISTA / AIR.
Quellen zum Beitrag
- Herstellerinformation
BMW Group Aftersales Information Research (AIR / ISTA) – Prüfablauf Steuerkette N47D20C, Spezialwerkzeug 11 4 320 & AGR-Kühler-Prüfung
- Herstellerinformation
ZF Friedrichshafen AG – Schmierstoffliste TE-ML 11 für 8-Gang-Automatgetriebe 8HP (ZF LifeguardFluid 8 & Wartungsempfehlung)
- Behörde
Verordnung (EU) 2018/858 – Zugang unabhängiger Wirtschaftsakteure zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI)
- Behörde
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) § 29 – Untersuchung der Kraftfahrzeuge und Anhänger (Abgas- und Betriebssicherheit)
- Herstellerinformation
KFZ Dietrich Meisterbetrieb – Redaktions-, Diagnose- und Prüfmethodik (Hardegsen-Gladebeck)
Aussagen und zugeordnete Quellen
Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.
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„Beim BMW-Dieselmotor N47D20C ist der Steuerkettentrieb auf der Kraftabgabeseite verbaut; die Verschleißbeurteilung im eingebauten Zustand erfolgt nach BMW-Reparaturleitfaden über ISTA sowie das mechanische Kettenlängungs-Prüfwerkzeug 11 4 320."
Herstellerkonforme Prüf- und Absteckmethodik für N47-Vierzylinderdiesel.
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„Schleichender Kühlmittelverlust an N47-/B47-Dieselmotoren erfordert den Abgleich offener Herstellerrückrufmaßnahmen per FIN sowie eine Druck- und Endoskopprüfung von AGR-Kühler und Kunststoff-Ansaugbrücke."
Vermeidung thermischer Folgeschäden an der Sauganlage und Sicherung der Abgaskonformität.
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„Für das 8-Gang-Wandlerautomatikgetriebe ZF 8HP45 schreibt ZF in der Schmierstoffliste TE-ML 11 ZF LifeguardFluid 8 vor und empfiehlt bei entsprechender Beanspruchung einen vorausschauenden Öl- und Filterwannenwechsel."
Synergieeffekt beim ohnehin demontierten Getriebe im Rahmen der N47-Steuerketteninstandsetzung.