Quellen: P0420, Katalysator und Diagnosemythen

Primärbelege zur P0420-Diagnose, Katalysatorschäden, Readiness und Ersatzteilen; fahrzeugspezifische und rechtliche Geltungsbereiche.

Stand: · 6 Quellenangaben

← Zurück zum Artikel „Fehlercode P0420: 5 Werkstatt-Mythen vs. technische Fakten"

Aussagekraft der Quellen

Geprüft am 1. November 2026. Bei undatierten Webseiten bezeichnet 2026 das Abrufjahr. Die Diagnoseorientierung im Artikel ersetzt keinen fahrzeugspezifischen Prüfplan. Es werden keine allgemeinen Sondenspannungen, Monitorfrequenzen, Konversionsraten oder Defektquoten aus diesen Quellen abgeleitet.

Die Volvo-Unterlage beschreibt eine begrenzte Motor- und Modellgruppe. CARB belegt hier nur den technischen Readiness-Zusammenhang, nicht das deutsche AU-Verfahren. Die Rechtsquellen tragen keine pauschalen Aussagen zu Strafbarkeit, Steuer- oder Versicherungsfolgen. Für Reinigung oder H2 wird keine Wiederherstellung der Kat-Wirksamkeit behauptet.

Quellen zum Beitrag

  1. Branchenquelle

    Diagnosing Catalytic Converter P0420 Code

    Walker Exhaust Systems · 2026
  2. Branchenquelle

    Why a Catalytic Converter Fails

    Walker Exhaust Systems · 2026
  3. Branchenquelle

    OBD-Monitorbeschreibung: MY04–07 B5244S, S40/V50/C30

    Volvo Tech Info · 2026
  4. Behörde

    UN-Regelung Nr. 103: Austausch-Abgasreinigungseinrichtungen

    UNECE / EUR-Lex · 2017
  5. Behörde

    § 19 StVZO: Betriebserlaubnis

    Bundesministerium der Justiz / Gesetze im Internet · 2026
  6. Behörde

    Clean Truck Check: OBD Readiness Criteria

    California Air Resources Board · 2026

Aussagen und zugeordnete Quellen

Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.