Quellen & Fachliteratur: Mercedes A-Klasse W176: Typische Probleme & XENTRY
Verifizierte Primärquellen, Herstellernormen und Prüfvorgaben zum Fachbeitrag: Mercedes A-Klasse W176: Typische Probleme & XENTRY.
← Zurück zum Artikel „Mercedes A-Klasse W176: Typische Probleme & XENTRY"Dieses Quellenverzeichnis bündelt die technischen Prüfnormen, Herstellerrichtlinien und Diagnosevorgaben für unseren Fachbeitrag Mercedes A-Klasse W176: Typische Probleme & XENTRY. In unserem Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck (Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen) arbeiten wir bei der Systemanalyse nach den offiziellen Herstellervorgaben in XENTRY (Mercedes-Benz), ODIS (VW/Audi/Skoda/Seat) und ISTA (BMW/Mini).
Quellen zum Beitrag
- Herstellerinformation
Mercedes-Benz AG – XENTRY Diagnosis & WIS Serviceinformationen A-Klasse Baureihe 176
„Prüfroutinen für den 1,6/2,0-Liter-Benziner M270 (Kennfeldthermostat, Teillastentlüftung, Kettenspanner), Diesel OM607/OM651 und das 7G-DCT (724.0)."
- Herstellerinformation
Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschriften (MB BeVo) – Blatt 236.21 für 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe (724.0)
„Vorgeschriebener Öl- und Filterwechsel am 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe inklusive Schleifpunkt-Adaption in XENTRY."
Aussagen und zugeordnete Quellen
Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.
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„Prüfroutinen für den 1,6/2,0-Liter-Benziner M270 (Kennfeldthermostat, Teillastentlüftung, Kettenspanner), Diesel OM607/OM651 und das 7G-DCT (724.0)."
Technische Referenz und Prüfgrundlage gemäß Mercedes-Benz AG.
Belege: [Q1] -
„Vorgeschriebener Öl- und Filterwechsel am 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe inklusive Schleifpunkt-Adaption in XENTRY."
Technische Referenz und Prüfgrundlage gemäß Mercedes-Benz AG.
Belege: [Q2]