Quellen & Fachliteratur: Kompressionsdruckprüfung & Druckverlusttest an Verbrennungsmotoren
Verifizierte Primärquellen, Herstellernormen und Prüfvorgaben zum Fachbeitrag: Kompression prüfen am Motor: Richtwerte & Druckverlusttest.
← Zurück zum Artikel „Kompression prüfen am Motor: Richtwerte & Druckverlusttest"Dieses Quellenverzeichnis bündelt die technischen Prüfnormen, Herstellerrichtlinien und Diagnosevorgaben für unseren Fachbeitrag Kompression prüfen am Motor: Richtwerte & Druckverlusttest. In unserem Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck (Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen) arbeiten wir bei der Systemanalyse nach den offiziellen Herstellervorgaben in XENTRY (Mercedes-Benz), ODIS (VW/Audi/Skoda/Seat) und ISTA (BMW/Mini).
Quellen zum Beitrag
- Herstellerinformation
MS Motorservice International (Kolbenschmidt / Pierburg) — Kompressionsdruckprüfung und Druckverlusttest in der Motorendiagnose
„Technischer Leitfaden zur Unterscheidung von Kolbenring-, Kopfdichtungs- und Ventilsitzschäden mittels Kompressionsschreiber und Druckverlusttester."
- Herstellerinformation
MAHLE Aftermarket Technical Messenger — Schadensanalyse an Kolben, Zylindern und Ventiltrieb
„Referenzwerte für zulässige Druckabweichungen zwischen den Zylindern sowie Grenzen des sogenannten Öl-Tests bei modernen Motoren."
- Herstellerinformation
Mercedes-Benz XENTRY / BMW ISTA Diagnose-Prüfabläufe — Elektronischer Kompressionstest über Anlasserstromaufnahme
„Herstellerverfahren zur relativen Kompressionsprüfung über Drehzahlschwankungen der Kurbelwelle vor der mechanischen Einzelzylindermessung."
Aussagen und zugeordnete Quellen
Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.
-
„Technischer Leitfaden zur Unterscheidung von Kolbenring-, Kopfdichtungs- und Ventilsitzschäden mittels Kompressionsschreiber und Druckverlusttester."
Technische Referenz und Prüfgrundlage gemäß MS Motorservice International (Pierburg / Kolbenschmidt).
Belege: [Q1] -
„Referenzwerte für zulässige Druckabweichungen zwischen den Zylindern sowie Grenzen des sogenannten Öl-Tests bei modernen Motoren."
Technische Referenz und Prüfgrundlage gemäß MAHLE Aftermarket GmbH.
Belege: [Q2] -
„Herstellerverfahren zur relativen Kompressionsprüfung über Drehzahlschwankungen der Kurbelwelle vor der mechanischen Einzelzylindermessung."
Technische Referenz und Prüfgrundlage gemäß Mercedes-Benz AG.
Belege: [Q3]