- HV-Schein S nach DGUV Pflicht.
- Hersteller-Tools für HV-Diagnose.
- Tesla mit Service-Mode möglich.
- Investition in Spezialwerkzeug.
Elektroauto-Spezialist Werkstatt: HV-Qualifikation 2026
Elektroauto-Werkstatt mit HV-Qualifikation: Tesla, ID.4, Mercedes EQ – Werterhalt-Service E-Modelle.
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet einen E-Auto-Spezialisten?
Drei Kernkompetenzen: 1) HV-Qualifikation (mindestens S-Schein nach DGUV, optional mit Pflichten-Schein für HV-Reparatur), 2) Hersteller-Tool-Zugang für HV-Diagnose (Tesla via OEM-Service-Mode, VAG ID-Modelle via ODIS, Mercedes EQ via XENTRY), 3) Spezialwerkzeug für HV-Arbeit (isoliertes Werkzeug + Schutz-Equipment). Reguläre Werkstätten ohne HV-Schein dürfen HV-Bereich nicht öffnen – nur drum herum servicen (Bremsen, Reifen). Wir bieten kompletten E-Auto-Service inkl. HV.
Welche E-Modelle werden gedeckt?
Mit ODIS: VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID.Buzz; Audi e-tron, Q4 e-tron; Skoda Enyaq; Cupra Born. Mit XENTRY: Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE, EQS. Mit ISTA: BMW i3, iX1, iX3, iX, i4, i5, i7. Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X mit OEM-Tool-Zugang (CAN-Bus + Service-Mode). Wir investieren laufend in neue E-Auto-Werkstatt-Ausstattung.