- Ein neuer Ersatzschlüssel für einen Mercedes mit elektronischem Zündschloss (FBS 3) kann zunächst nur entriegeln. Starten kann er erst, wenn das Fahrzeug ihn angelernt hat.
- Das Anlernen beginnt mit dem Stecken ins Zündschloss und läuft in mehreren Steuergeräten parallel – je nach Baureihe rund 45 bis 260 Minuten.
- Abziehen des Schlüssels, Zündung aus oder Unterspannung brechen den Vorgang ab; er startet dann von vorn.
- Jeder Mercedes mit FBS 3 hat acht Schlüsselschienen. Ein Ersatzschlüssel ersetzt den alten Schlüssel seiner Schiene, ein Zusatzschlüssel belegt eine neue.
- Ein verlorener Schlüssel wird über seine Schiene gesperrt – dafür und für die Funktionsprüfung braucht es die Herstellerdiagnose.
Der neue Schlüssel ist da, die Türen öffnen sich per Knopfdruck – doch der Motor springt nicht an. Bei einem Mercedes mit elektronischem Zündschloss ist das zunächst kein Fehler. Ein Ersatzschlüssel wird nicht beim Hersteller „fertig” für das Fahrzeug, sondern erst im Fahrzeug selbst angelernt. Wie lange das dauert und was den Vorgang stört, erklären wir hier.
Betroffen sind die Baureihen mit elektronischem Zündschloss (EZS) und FBS 3, darunter W203, W209, W211, W219, W169, W245, W221, W216, W164, X251, W204, R230, W215/W220 sowie die späten Baujahre von W202, W208 und W210. Für ältere Infrarot- und Funkschlüssel gilt ein anderer Ablauf, den wir im Beitrag Mercedes-Schlüssel synchronisieren: Anleitung je Generation beschreiben.
Ersatzschlüssel oder Zusatzschlüssel: Schienen und Segmente
Der Schließdatensatz eines Mercedes mit FBS 3 ist in acht Schlüsselschienen aufgeteilt. Auf jeder Schiene funktioniert immer nur ein Schlüssel – deshalb können höchstens acht Schlüssel gleichzeitig in Gebrauch sein. Jede Schiene hat wiederum drei Segmente:
- Segment 1: Originalschlüssel oder Zusatzschlüssel. Ein Neufahrzeug kommt mit zwei Schlüsseln auf den Schienen 1 und 2.
- Segment 2 und 3: Ersatzschlüssel für einen vorhandenen Schlüssel derselben Schiene.
Daraus ergeben sich zwei unterschiedliche Bestellungen:
| Ersatzschlüssel | Zusatzschlüssel | |
|---|---|---|
| Zweck | ersetzt einen defekten, verlorenen oder gestohlenen Schlüssel | weiterer Schlüssel neben den vorhandenen |
| Platz im System | gleiche Schiene, Segment 2 oder 3 | nächste freie Schiene, Segment 1 |
| Folge | der alte Schlüssel dieser Schiene funktioniert danach nicht mehr | alle bisherigen Schlüssel bleiben gültig |
Ein Sonderfall: Geht ein Schlüssel verloren, der bereits im Segment 3 steht, gibt es auf dieser Schiene keinen weiteren Platz. Die Schiene wird dann gesperrt, und der neue Schlüssel kommt auf eine freie Schiene.
So läuft das Anlernen ab
Ein Original-Ersatzschlüssel wird bei Mercedes-Benz auf die Fahrgestellnummer gefertigt. Bis zum Anlernen kann er die Zentralverriegelung nur entriegeln – verriegeln und starten kann er noch nicht. Das Anlernen selbst läuft in zwei Phasen:
- Schlüssel stecken: Mit dem Einstecken ins Zündschloss beginnen das elektronische Zündschloss (EZS) und – sofern verbaut – die elektrische Lenkungsverriegelung (ELV) mit dem Anlernen.
- Zündung einschalten: Ist diese Phase abgeschlossen, wird die Zündung eingeschaltet. Nun lernen – je nach Ausstattung – Motorsteuergerät, Wählhebelmodul, Intelligentes Servomodul und Getriebesteuergerät den Schlüssel parallel an. Bei den meisten Baureihen zeigt das Kombiinstrument währenddessen „Fahrzeug rechnet”.
Schlüssel mit KEYLESS-GO werden dafür ebenfalls ins Zündschloss gesteckt und wie ein normaler Schlüssel angelernt.
Wie lange das Anlernen dauert
Die folgenden Gesamtzeiten nennt der Hersteller als Richtwerte für FBS 3 (Stand 2008):
| Baureihe | Einlernzeit Ersatzschlüssel |
|---|---|
| A-Klasse W169, B-Klasse W245 | ca. 50 Minuten |
| S-Klasse W221, CL C216 | ca. 45 Minuten |
| M-Klasse W164, R-Klasse W251 | ca. 45 Minuten |
| C-Klasse W203, CLK C209 | ca. 95 Minuten |
| E-Klasse W211, SLK R171, CLS C219 | ca. 95 Minuten |
| C-Klasse W204 | ca. 95 Minuten |
| C-Klasse W202, CLK C208, E-Klasse W210 (mit FBS 3) | ca. 125 Minuten |
| SL R230 | ca. 135 Minuten |
| S-Klasse W220, CL C215 | ca. 260 Minuten |
Diese Werte gelten für einen ungestörten Ablauf. Bei der S-Klasse W220 sollten Sie also mehr als vier Stunden einplanen – das Anlernen ist nichts, was sich nebenbei während einer kurzen Wartezeit erledigt.
Was den Vorgang abbricht
Das Anlernen ist störanfällig, und jeder Abbruch kostet die bereits verstrichene Zeit:
- Schlüssel abgezogen während der ersten Phase (EZS und ELV): Der Vorgang bricht ab und beginnt beim nächsten Stecken neu.
- Zündung aus während der zweiten Phase (Motor-, Getriebe- und Wählhebel-Steuergeräte): ebenfalls Abbruch und Neubeginn.
- Unterspannung: Sinkt die Bordspannung, kann das Anlernen abbrechen und nach einem Reset neu starten. Bei eingeschalteter Zündung über eine Stunde und mehr ist das ohne Ladegerät ein reales Risiko. Während des gesamten Vorgangs gehört deshalb ein Ladegerät ans Fahrzeug.
- Zweiter Ersatzschlüssel auf derselben Schiene: Wurde bereits ein Ersatzschlüssel für diese Schiene programmiert, aber nie angelernt, verdoppelt sich die Einlernzeit.
Schlüssel verloren: Schiene sperren
Geht ein Schlüssel verloren, wird seine Schiene mit der Herstellerdiagnose gesperrt. Ein Schlüssel auf einer gesperrten Schiene öffnet und startet das Fahrzeug nicht mehr. Die Sperre wird im Fahrzeugdatensatz dokumentiert; bei Mercedes-Benz sind alle diebstahlrelevanten Teile einer Fahrgestellnummer zugeordnet. Ob zusätzlich die mechanische Schließung getauscht wird, entscheiden wir gemeinsam – ist ein Missbrauch des verlorenen Schlüssels ausgeschlossen, kann darauf verzichtet werden.
Mit XENTRY lesen wir außerdem aus, welche Schienen gesperrt sind, welcher Schlüssel aktuell steckt und welche zuletzt verwendet wurden. So lässt sich auch klären, ob ein Schlüssel, den Sie nicht mehr zuordnen können, noch im System aktiv ist.
Was Sie zum Termin mitbringen
- Alle vorhandenen Schlüssel – nur so lassen sich die Schienen eindeutig zuordnen und vergessene Defekte am Zweitschlüssel erkennen.
- Fahrzeugschein und Personalausweis als Eigentumsnachweis für die Bestellung eines Original-Schlüssels.
- Zeit: Je nach Baureihe dauert allein das Anlernen eine bis über vier Stunden.
Bei neueren Fahrzeugen mit FBS 4 läuft das Anlernen grundlegend anders – über eine gesicherte Online-Verbindung zum Mercedes-Benz-Server. Welche Baureihen das betrifft, steht im Beitrag FBS4 bei Mercedes: ab wann, welche Modelle, was gilt. Hintergrund zu Defekten am Zündschloss selbst finden Sie unter Mercedes Zündschloss (EZS) defekt: Symptome & Ursachen.