Quellen: Autobatterie (AGM / EFB) wechseln & BMS-Anlernen
Technische und rechtliche Quellen zu AGM-/EFB-Starterbatterien (DIN EN 50342-6), IBS-Batteriesensoren, BMS-Registrierung und VO (EU) 2018/858.
← Zurück zum Artikel „Autobatterie (AGM / EFB) wechseln & im BMS anlernen"Dieses Quellenverzeichnis dokumentiert die hersteller- und batterieindustriellen Leitfäden zum Austausch von AGM- und EFB-Starterbatterien, zum Umgang mit intelligenten Batteriesensoren (IBS) sowie zur Bordnetzstützung und Registrierung über Herstellersysteme.
Quellen zum Beitrag
- Behörde
Verordnung (EU) 2018/858 – Zugang zu Fahrzeug-Reparatur- und Wartungsinformationen (BMS-Anpassung und Registrierung in XENTRY, ODIS, ISTA)
- Branchenquelle
Clarios / VARTA Automotive – Technik-Leitfaden zu AGM- und EFB-Batterien, Start-Stopp-Systemen und BMS-Registrierung
- ADAC
ADAC Technik – Autobatterie testen, laden und wechseln bei modernen Start-Stopp- und Elektrofahrzeugen
- Behörde
§ 29 StVZO – Untersuchung der Kraftfahrzeuge und Anhänger
Aussagen und zugeordnete Quellen
Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.
-
„Je nach Fahrzeughersteller unterscheiden sich die Diagnoseschritte gemäß den offiziellen Reparaturleitfäden ([VO (EU) 2018/858](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32018R0858)) erheblich:"
Herstellerspezifische Registrierungs- und Codierroutinen im Gateway, Powermanagement oder SAM-Steuergerät nach Batterietausch.
-
„War ab Werk eine AGM verbaut, muss wieder eine AGM verbaut werden."
Technische Kompatibilitätsregel für Start-Stopp-Fahrzeuge mit Rekuperation.