Quellen & Belege zu Travel Assist und Lenkanlagen-Norm
Offizielle Quellen zu teilautomatisierten Lenkfunktionen: Die UNECE-Regelung Nr. 79, die Verordnung (EU) 2019/2144 und der TUEV-Verband belegen die Norm fuer automatisierte Lenkfunktionen, die Verantwortung des Fahrers und die Kalibrierung nach Reparaturen.
← Zurück zum Artikel „VW Travel Assist: Werkstatt & Kalibrierung"Dieser Ratgeber zu VW Travel Assist stützt sich auf die Veröffentlichungen anerkannter, unabhängiger Institutionen. Die Aussagen zur Einordnung als teilautomatisiertes System der Stufe 2, zur fortbestehenden Verantwortung des Fahrers und zum Eingriff in Lenkung und Bremse sind durch die unten gelisteten offiziellen Quellen abgesichert. So können Sie als Fahrzeughalter jede Aussage selbst nachvollziehen.
Wir verstehen Quellenangaben als Teil unserer Beweisführung: Statt Behauptungen aufzustellen, verweisen wir auf die UNECE-Regelung Nr. 79 zu automatisierten Lenkfunktionen, die Verordnung (EU) 2019/2144 und den TÜV-Verband. Damit ist nachvollziehbar, warum die Kamera- und Radar-Kalibrierung nach Reparaturen mit der Herstellersoftware ODIS verbindlich ist.
Geprüfte Quellen
Faktenbelege zum Artikel
Folgende Aussagen aus dem Artikel werden durch die oben gelisteten Quellen belegt:
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„Travel Assist ist ein System der Automatisierungsstufe 2."
Die UNECE-Regelung Nr. 79 regelt automatisierte Lenkfunktionen (ACSF) der niedrigen Automatisierungsstufen, unter die teilautomatisierte Systeme der Stufe 2 fallen.
Belege: [Q1] -
„Das bedeutet: Das Fahrzeug unterstützt, aber der Fahrer trägt jederzeit die volle Verantwortung und muss das Verkehrsgeschehen permanent überwachen."
Die UNECE-Regelung Nr. 79 und die Verordnung (EU) 2019/2144 ordnen teilautomatisierte Lenkfunktionen als unterstuetzende Systeme ein, bei denen der Fahrer die Kontrolle behaelt.
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„Travel Assist greift unmittelbar in Lenkung und Bremse ein."
Die UNECE-Regelung Nr. 79 betrifft die in die Lenkung eingreifenden automatisierten Funktionen; der TUEV-Verband beschreibt die erforderliche Kalibrierung der Sensorik nach Reparaturen.