Alle 2064 Fachbeiträge
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Hochvolt-Service bei Hybrid und Elektroauto
Was zum Hochvolt-Service bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen gehoert: Spannungsfreischaltung, Isolationspruefung, HV-Batterie-Diagnose und Kuehlung.
Hochvolt gegen 48-Volt-Mildhybrid
Der Unterschied zwischen Hochvolt (ueber 60 Volt) und 48-Volt-Mildhybrid: Spannungsebenen, Gefaehrdung, Qualifikation und der Riemen-Starter-Generator.
Hohlraumkonservierung: Schutz von innen
Warum Türen, Schweller und Längsträger von innen rosten, wie die Sondentechnik funktioniert und welche Wachse den Werterhalt sichern.
HV-Batterie-Diagnose mit CONSULT III plus
Wie wir mit Herstellersoftware den Gesundheitszustand (SOH), Zellspannungen und Fehler einer Hochvoltbatterie auslesen und für die Kaufberatung bewerten.
HV-Qualifikation Werkstatt: 1S, 2S, 3S erklärt
DGUV-Stufen 1S, 2S und 3S für Hochvolt-Systeme: was sie bedeuten, wer welche braucht, warum qualifiziertes Personal Pflicht ist.
Hydrostößel: Ticken im Ventiltrieb richtig beurteilen
Hydrostößel ticken beim Kaltstart? Funktion, Ursachen, warum erst nach Ölservice beurteilen, Diagnose und Instandsetzung des hydraulischen Ausgleichs.
Hyundai Kona: Typische Probleme & Diagnose
Hyundai Kona als Benziner oder Elektro: T-GDI-Verkokung, 12V-Entladung, AGR/DPF beim Diesel und beim Kona Electric die HV-Batterie. So befunden wir den Kona.
Injektor-Rücklaufmengenmessung beim Diesel
Rücklaufmengenmessung: verschlissene Diesel-Injektoren gezielt identifizieren, Raildruck-Verlust messen, Startprobleme abgrenzen – Befund statt Pauschaltausch.
Innenraumfilter und Pollenfilter: Funktion, Wechsel
Innenraumfilter erklaert: Aktivkohle gegen Standardfilter, Wechselintervall und Folgen verschmutzter Filter wie Geruch und beschlagene Scheiben.
Innenraumluftqualität für Allergiker
Saubere Luft im Auto entsteht aus dem Zusammenspiel von Innenraumfilter, Verdampfer-Hygiene und Lüftung. Wir erklären sachlich, was die Werkstatt dafür tut.
Inspektionskosten transparent erklärt
Woraus sich Inspektionskosten zusammensetzen: Arbeitszeit, Material, fahrzeugspezifische Faktoren. Verbindlicher Kostenvoranschlag bei KFZ Dietrich.
Inspektion nach Werksvorgabe: Die Checkliste
Was eine Inspektion nach Werksvorgabe wirklich umfasst: Prüfpunkte, der Unterschied zwischen Service-Reset und echter Prüfung und warum ein Protokoll zählt.
BMW ISTA: ACC-Kalibrierung des Abstandsradars
Wie die ACC-Radarkalibrierung ueber ISTA gefuehrt wird, wann sie noetig ist und warum die statische Justage nach Herstellervorgabe sicherheitsrelevant ist.
Kabelbruch im Türübergang: VAG-Reparatur
Sporadisch tote Fensterheber, Spiegel oder Zentralverriegelung? Wir erklären Kabelbruch im Türübergang, die Diagnose und die fachgerechte Reparatur.
Korrosion und Lochfraß: Fachgerechte Schweißreparatur
Lochfraß an tragenden Blechen: Befundung, fachgerechte Schweißreparatur mit neuem Blech und Korrosionsschutz – und warum Überlackieren reiner Pfusch ist.
Wassereintritt durch defekte Karosseriedichtungen
Nasser Fußraum, Schimmel oder Steuergeräteschäden? Wir erklären Ursachen für Wassereintritt, die systematische Lecksuche und die fachgerechte Abhilfe.
Katalysator vergiftet: Ursachen und Folgen
Wodurch ein Katalysator geschaedigt wird, welche Symptome auf eine Vergiftung hindeuten und warum zuerst die Ursache behoben werden muss.
Katalysator wechseln: OE gegen Universal
Unterschiede zwischen OE-Katalysator und Universalkat bei Qualitaet, Zelldichte und Zulassung sowie warum nur ein passender Kat die AU besteht.
Keramikversiegelung: Schutz als Werterhalt
Wie eine SiO2-Keramikbeschichtung den Lack schuetzt, warum die Vorbereitung entscheidend ist und worin sie sich von Wachs unterscheidet.
Klemme 30, 15, 87: Bordnetz nach DIN 72552
Klemmenbezeichnungen nach DIN 72552 erklaert: Klemme 30, 31, 15 und 87. Warum die Systematik die Fehlersuche an Relais und Stromlauf beschleunigt.
Wassersack im VW-Konzern: Folgeschaeden vermeiden
Verstopfter Klima-Wasserablauf fuehrt zu Wasser im Fussraum und Schaeden am Bordnetzsteuergeraet. Ursache, Abhilfe und Vorbeugung im VW-Konzern.
Elektrischer Klimakompressor im 48V-System
Warum E- und Hybridfahrzeuge einen Hochvolt-Klimakompressor mit isolierendem Kaeltemitteloel benoetigen und warum die Arbeit in die Fachwerkstatt gehoert.
Klimaanlage Frühjahrs-Check vor der Saison
Klimaanlage Frühjahrs-Check vor der Saison: Kältemittelstand, Funktion und Hygiene. Was geprüft wird und warum vorausschauende Wartung Ausfälle verhindert.
Muffiger Geruch aus der Klimaanlage: Verdampfer
Warum die Klimaanlage muffig riecht: Biofilm am Verdampfer, Feuchtigkeit und Hygiene-Service. Rolle des Innenraumfilters sachlich erklaert.