Leasing-Auto vor Rückgabe: Werkstatt-Pre-Check verhindert Nachzahlungen für Schäden und Wartungsmängel.
Top-Check-Punkte: 1) Service-Heft lückenlos mit Hersteller-Stempel, 2) Reifen-Profiltiefe min. 4 mm (oft Vertragsbedingung), 3) Bremsbeläge min. 5 mm, 4) Lack-Schäden über 2 cm = Nachzahlung, 5) Steinschläge über 5 mm in Frontscheibe, 6) Felgen mit Kratzern, 7) Innenraum: Sitzpolster, Lenkrad-Verschleiß, 8) Auspuff-Korrosion. Faustregel: alle Mängel über 2 cm oder über 1 mm² werden berechnet.
Werkstatt-Pre-Check 360°: mittlerer dreistelliger Bereich. Inklusive: Reifen-Profil, Bremsen, Lack-Sichtprüfung, Felgen, Fehlerspeicher-Auslese. Mit Reparatur-Empfehlungen vor Leasing-Termin. Lohnt sich fast immer – Leasing-Nachzahlungen können vierstellig werden. Beispiele: Felgen-Lackierung (mittlerer dreistelliger Bereich) statt Leasing-Berechnung (hoher dreistelliger Bereich pro Felge). Wir koordinieren auch direkt: Reparatur + neue Reifen + Aufbereitung.