P0507: Leerlaufdrehzahl zu hoch – Werkstatt-Diagnose

Fehlercode P0507 Leerlaufdrehzahl über Sollwert: Falschluft, Drosselklappe – Werkstatt-Diagnose, Adaption.

P0507: Leerlaufdrehzahl zu hoch – Werkstatt-Diagnose
TL;DR
  • P0507 = Leerlauf zu hoch.
  • Top-Ursache: Falschluft.
  • Drosselklappen-Adaption oft hilft.
  • Reparatur 80-1000 €.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0507?

P0507 = Idle Air Control System RPM Higher than Expected. Leerlaufdrehzahl liegt über Sollwert (z. B. 1000 statt 800 U/min). Top-Ursachen: 1) Falschluft im Saugrohr (häufigste Ursache), 2) Drosselklappen-Adaption verloren oder Klappe verkokt, 3) Defekter Leerlaufregler (ältere Fahrzeuge ohne E-Klappe), 4) Vakuum-Leck Bremskraftverstärker, 5) AGR-Ventil offen geblieben. Diagnose: Rauchtest + Live-Werte.

Was kostet die Reparatur?

Drosselklappen-Reinigung + Adaption: niedriger dreistelliger Bereich. Falschluft-Reparatur (Schlauch tauschen): niedriger bis mittlerer dreistelliger Bereich. Bremskraftverstärker-Dichtung: mittlerer dreistelliger Bereich. AGR-Ventil reinigen oder tauschen: hoher dreistelliger bis niedriger vierstelliger Bereich. Adaption mit XENTRY/ODIS/ISTA nach Reparatur Pflicht.

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