Quellen & Belege: Fahrzeugbestand wird älter: Warum Werterhalt entscheidet

Geprüfte technische Quellen, EU-Verordnung 2018/858, StVZO § 29 und Hersteller-Diagnoseleitfäden (XENTRY, ODIS, ISTA) zum Beitrag: Fahrzeugbestand wird ält...

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Fachliche Quellen & Prüfgrundlagen zu diesem Beitrag

Alle technischen Angaben, Prüfabläufe und Richtwerte in unserem Fachbeitrag „Fahrzeugbestand wird älter: Warum Werterhalt entscheidet“ stützen sich auf die offiziellen Werkstatthandbücher und Diagnosesysteme der Fahrzeughersteller (Mercedes-Benz XENTRY / WIS, Volkswagen Konzern ODIS / erWin, BMW Group ISTA / AIR gemäß Verordnung (EU) 2018/858), die gesetzlichen Prüfgrundlagen nach § 29 StVZO sowie dokumentierte Praxismessungen aus unserem KFZ-Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck.

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Quellen zum Beitrag

  1. Branchenquelle

    DAT Report 2026 – Verbraucherstudie zu Pkw-Kauf, Wartung und Reparatur (Bezugsjahr 2025)

    Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) · 2026
  2. Branchenquelle

    DAT Barometer Juni 2025 – Pkw-Kaufplaner und Elektromobilität

    Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) · 2025
  3. Behörde

    Verordnung (EU) 2018/858 – Zugang zu Fahrzeug-Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI / XENTRY, ODIS, ISTA)

    EUR-Lex / Europäische Union · 2026
  4. Behörde

    StVZO § 29 – Untersuchung der Verkehrs- und Betriebssicherheit sowie Vorgaben zur Abgas- und Systemprüfung

    Bundesministerium der Justiz / Gesetze im Internet · 2025
  5. Herstellerinformation

    KFZ Dietrich Meisterbetrieb – Redaktions-, Diagnose- und Prüfmethodik (Hardegsen-Gladebeck)

    Kfz-Dietrich GmbH & Co. KG · 2026

Aussagen und zugeordnete Quellen

Die folgenden Zuordnungen erläutern, welche Quelle zu welcher Aussage herangezogen wird. Beachten Sie den jeweils angegebenen Zusammenhang und Geltungsbereich.