AGR-Kühler defekt: Symptome, Diagnose & Tausch

AGR-Kühler undicht: Kühlmittelverlust, weißer Rauch. Diagnose und Tausch bei Diesel-Motoren.

AGR-Kühler defekt: Symptome, Diagnose & Tausch
TL;DR
  • AGR-Kühler-Defekt: Kühlmittelverlust, weißer Rauch.
  • Bei VAG 2.0 TDI nach Abgas-Skandal-Update gehäuft.
  • Diagnose: Druckprüfung + Endoskopie.
  • Tausch zwingend – kein Schweißen möglich.

Häufig gestellte Fragen

Was sind Symptome eines defekten AGR-Kühlers?

Kühlmittelverlust ohne sichtbare Pfütze, weißer Rauch aus Auspuff (besonders bei Kaltstart), Überhitzungstendenz, AGR-Code im Fehlerspeicher. Bei VAG 2.0 TDI EA189/EA288 berüchtigt – wurde im Rahmen der Abgas-Skandal-Updates problematischer.

Was kostet AGR-Kühler-Tausch?

Material: hoher dreistelliger bis niedriger vierstelliger Bereich. Einbau: mittlerer bis hoher dreistelliger Bereich. Insgesamt: 1.000-2.000 € je Motor. Bei VAG-Konzern (besonders nach Abgas-Skandal-Update): häufig nötig.

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