TL;DR
- P0420 = Bank 1 Katalysator.
- P0430 = Bank 2 Katalysator (nur bei V-Motoren).
- Bei beiden Codes: systemisches Problem.
P0420 vs P0430: Katalysator Bank 1 oder Bank 2?
P0420 'Katalysator-Wirkungsgrad Bank 1' vs P0430 'Bank 2': Unterschiede und Diagnose.
Häufig gestellte Fragen
P0420 vs P0430 – Unterschied?
P0420 = Katalysator-Wirkungsgrad Bank 1 unter Schwelle. P0430 = Bank 2. Bei Reihenmotoren (R4) gibt es nur Bank 1 – P0430 tritt dort nicht auf. Bei V-Motoren (V6, V8): zwei Bänke mit eigenen Katalysatoren. Beide Codes haben gleiche Ursachen (Sondendrift, Falschluft, Kat-Verschleiß).
Bei beiden Codes gleichzeitig?
P0420 + P0430 gemeinsam = systemisches Problem (Common-Rail-Druck, Lambdasonden-Drift, Falschluft). Eher unwahrscheinlich, dass beide Katalysatoren gleichzeitig defekt sind – andere Ursachen prüfen.