Inspektion & HU/AU: Substanz erhalten, sicher fahren
Regelmäßige Wartung ist keine Pflichtübung – sie ist die intelligenteste Investition in die Lebensdauer und den Werterhalt Ihres Fahrzeugs. Wer vorausschauend wartet, repariert seltener.
Was bei einer Inspektion wirklich geprüft wird
Eine Inspektion nach Herstellervorgabe umfasst weit mehr als einen Ölwechsel. Je nach Wartungsintervall werden systematisch alle sicherheits- und verschleißrelevanten Komponenten geprüft: Bremsanlage, Fahrwerk, Lenkung, Beleuchtung, Auspuffanlage, Flüssigkeitsstände und der allgemeine Unterbodenzustand. Verschleißteile wie Bremsbeläge oder Keilriemen werden gemessen und bei Bedarf ausgetauscht.
Wichtig: Seit der EU-Gruppenfreistellungsverordnung steht es Ihnen frei, Ihr Fahrzeug in jeder qualifizierten Werkstatt warten zu lassen. Die Herstellergarantie bleibt erhalten, solange die Herstellervorgaben eingehalten werden. Wir arbeiten nach exakt diesen Vorgaben – mit dem Vorteil der persönlichen Betreuung durch den Meister, der Ihr Fahrzeug kennt.
Inspektions-Checkliste (Auszug)
- Motoröl und Ölfilter wechseln
- Luftfilter und Innenraumfilter prüfen/wechseln
- Bremsbeläge und Bremsscheiben messen
- Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt prüfen
- Reifen: Profiltiefe, Druck, Beschädigungen
- Beleuchtung und Signaleinrichtungen
- Unterboden und Auspuffanlage (Sichtprüfung)
- Flüssigkeitsstände: Kühlmittel, Servoöl, Scheibenwaschanlage
- Keilriemen/Zahnriemen: Zustand und Laufleistung
- Batterie: Spannung und Ladezustand
- Fehlerspeicher auslesen (Herstellerdiagnose)
- Digitalen Wartungsplan zurücksetzen (falls vorhanden)
HU/AU: So kommen Sie sicher durch die Prüfung
Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Wir bieten für Unternehmer auch die DGUV-Prüfung an.
Unser Tipp: Vereinbaren Sie die HU zusammen mit der regulären Inspektion. So können potenzielle Mängel im Vorfeld erkannt und behoben werden – und Sie sparen sich eine Nachprüfung. Bei unserem HU-Vorcheck prüfen wir alle prüfungsrelevanten Punkte und geben Ihnen eine ehrliche Einschätzung, ob Ihr Fahrzeug die Prüfung bestehen wird.
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Häufige Fragen zu Inspektion & HU/AU
- Eine vollständige KFZ-Inspektion-Checkliste umfasst: Motoröl + Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Kraftstofffilter (bei Diesel), Zündkerzen (bei Benziner je Intervall), Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Flüssigkeit), Fahrwerk und Lenkung, Beleuchtung, Reifen (Profil, Druck, Alter), Keil-/Zahnriemen, alle Betriebsflüssigkeiten, Batterie-Gesundheit, Unterboden, Auspuffanlage. Bei Fahrzeugen mit Wartungsintervallanzeige (Service Interval) Rücksetzung per Herstellerdiagnose. Alle Arbeiten nach Herstellerprotokoll dokumentiert – EU-GVO-konform, Garantie bleibt erhalten.
- Motoröl und Filter, Bremsanlage, Beleuchtung, Reifen und Reifendruck, Lenkung und Fahrwerk, Auspuffanlage, Flüssigkeitsstände (Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, Scheibenwaschmittel), Batterie, Keilriemen/Zahnriemen-Zustand und Unterboden. Bei Fahrzeugen mit digitalem Wartungsplan wird der Zähler zurückgesetzt.
- Die Inspektion (Wartung) ist eine herstellerdefinierte Prüfung und Pflege des Fahrzeugs. Die HU (Hauptuntersuchung, umgangssprachlich TÜV) ist eine gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsprüfung durch TÜV oder DEKRA. Beides ist unabhängig voneinander nötig.
- Nein. Seit der EU-Gruppenfreistellungsverordnung (GVO) von 2002 können Sie Ihr Fahrzeug in jeder qualifizierten Werkstatt warten lassen, ohne den Garantieanspruch zu verlieren – vorausgesetzt, die Herstellervorgaben werden eingehalten. Wir arbeiten nach Herstellervorschriften und dokumentieren alle Arbeiten.
- Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra, die Abgasuntersuchung (AU) durch uns über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Wir bieten für Unternehmer auch die DGUV-Prüfung an. Sprechen Sie uns an für aktuelle Konditionen.
- Prüfen Sie vorab: Beleuchtung funktioniert, Reifen in Ordnung (Profil, Beschädigungen), Verbandskasten und Warndreieck vorhanden, Kennzeichen lesbar. Wir bieten auch einen HU-Vorcheck an, bei dem wir potenzielle Mängel identifizieren und vor der Prüfung beheben.
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