Alle 2260 Fachbeiträge
Chronologisch sortiert – von den neuesten bis zu den ersten Beiträgen. Nutzen Sie die Themen-Navigation auf dem Blog-Hub, wenn Sie nach einem bestimmten Fachbereich suchen.
ADAS-Sensor-Kalibrierung in der Werkstatt
Warum Kameras und Radare nach Scheibentausch, Achsarbeiten oder Stoßfänger-Reparatur kalibriert werden müssen. Statische und dynamische Verfahren erklärt.
Servicepakete fuer gewerblich genutzte Fahrzeuge
Planbare Wartung, gebuendelte Termine, minimierte Ausfallzeit und ein fester Ansprechpartner fuer gewerblich genutzte Fahrzeuge in Suedniedersachsen.
Servicehistorie als Wertfaktor beim Wiederverkauf
Lückenlose Wartungshistorie erhöht den Wiederverkaufswert messbar. Digitales Serviceheft, Befunddokumentation und Diagnoseprotokolle bei KFZ Dietrich.
Digitales Serviceheft: Eintragung durch die Werkstatt
Wie der Service heute digital beim Hersteller hinterlegt wird, warum freie Werkstaetten Eintraege vornehmen duerfen und was das fuer Garantie und Wert bedeutet.
Fehlercode P0030: Sondenheizung defekt
Funktion der Lambdasonden-Heizung, Ursachen fuer P0030, Diagnose per Widerstands- und Strommessung und die Folgen fuer die Emissionen.
Spurassistent ohne Funktion: Werkstatt-Diagnose
Spurassistent ohne Funktion: Ursachen von verschmutzter Frontkamera bis fehlender Kalibrierung nach Scheibentausch. Systematische Diagnose erklärt.
LKA-Kamera-Kalibrierung: wann sie nötig ist
LKA-Kamera-Kalibrierung nach Scheibentausch, Achsarbeit oder Kameraausbau: statische und dynamische Verfahren, warum das Diagnosesystem hier zwingend ist.
Spurhalteassistent ohne Funktion: Diagnose
Spurhalteassistent ohne Funktion: Ursachen von verschmutzter Kamera bis fehlender Kalibrierung nach Scheibentausch und warum die Diagnose wichtig ist.
Koppelstange und Stabilisator - Geräusch diagnostizieren
Klackern über Bodenwellen deutet oft auf verschlissene Koppelstangen hin. So prüfen wir Spiel in den Kugelgelenken und sichern die Fahrstabilität.
Standheizung nachrüsten: Funktion, Einbau und Kosten
Standheizung nachrüsten: Funktion über den Kühlkreislauf, Vorteile für Komfort und Kaltstart, Integration ins Bordnetz und transparenter Kostenrahmen.
Steinschlag: Reparatur, Scheibentausch und Kalibrierung
Wann ein Steinschlag reparabel ist, wann die Frontscheibe getauscht werden muss, das Kleben nach Norm und warum die ADAS-Kamera-Kalibrierung Pflicht ist.
Diagbox: Herstellerdiagnose für Stellantis und PSA
Diagbox als Werksdiagnose für Peugeot, Citroen, Opel und Fiat: Funktionsumfang, Codierung, Telecoding und warum es generischem OBD2 überlegen ist.
Herstellerdaten für freie Werkstätten: Stellantis
Warum freie Werkstätten dank gesetzlicher Vorgaben Zugang zu Diagnose und Reparaturinformationen haben – am Beispiel Stellantis und was das für Sie heißt.
Software-Updates: OTA und Werkstatt im Vergleich
Over-the-Air gegen Werkstatt-Update: Unterschiede, welche Steuergeräte wie aktualisiert werden und warum sicherheitsrelevante Updates dokumentiert gehören.
Steuerkettenwechsel: Warum Spezialwerkzeug zählt
Nockenwellen-Arretierung, Kurbelwellen-Fixierung, Kettenspanner-Werkzeug: warum der Steuerkettenwechsel fahrzeugspezifisches Werkzeug verlangt.
Zahnriemen-Wechsel: Intervalle und richtige Praxis
Warum der Zahnriemen zeit- und kilometerabhängig gewechselt wird, was mitgetauscht wird und welche Folgen ein Riss am Interferenzmotor hat. Vom Meisterbetrieb.
Stoßdämpfer auf dem Prüfstand messen
Warum die Sichtprüfung beim Stoßdämpfer nicht reicht. Das EUSAMA-Verfahren misst den Dämpfungswert objektiv - Symptome, Grenzwerte und paarweiser Tausch.
Streusalz und Korrosion: Schutz im Winter
Wie Streusalz Blech, Massepunkte und Bremsleitungen angreift und mit welchen Maßnahmen Sie Ihr Fahrzeug durch den Winter in Südniedersachsen bringen.
Strukturklebstoffe in der Karosseriereparatur
Warum moderne Karosserien geklebt und genietet statt nur geschweißt werden: hochfeste Stähle, Mischbauweise, 2K-Kleber, MS-Polymer und Herstellervorgabe.
Substanz erhalten – unsere Werkstatt-Philosophie
Intelligente Instandsetzung vor verschwenderischem Austausch. Wann Reparatur, wann Tausch – Werterhalt bei KFZ Dietrich in Hardegsen erklärt.
Swirl-Marks beseitigen: fachgerechte Politur
Wie feine Kreiskratzer entstehen, warum sie im Sonnenlicht aufleuchten und wie eine fachgerechte Politur die Substanz Ihres Lacks zuruckholt.
In-Tank-Kraftstoffpumpe: Funktion, Fehler, Diagnose
Tankeinbaupumpe verstehen: Förderdruck und -menge, verstopftes Sieb, Geräusche. Symptome wie Startprobleme und Leistungsverlust messen statt schätzen.
Tankdeckel-Dichtung prüfen: P0455 und P0457
Ein undichter Tankdeckel ist eine häufige EVAP-Leckursache. Warum er die Motorkontrollleuchte auslöst, wie das System prüft und wie Sie die Dichtung erneuern.
Tankdrucksensor diagnostizieren in der Werkstatt
Tankdrucksensor P0450: Symptome, Live-Daten-Diagnose, Abgrenzung zu Tankdeckel und EVAP-System – Befund vor Tausch bei KFZ Dietrich.