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Archiv · Seite 50 von 86

Alle 2064 Fachbeiträge

Chronologisch sortiert – von den neuesten bis zu den ersten Beiträgen. Nutzen Sie die Themen-Navigation auf dem Blog-Hub, wenn Sie nach einem bestimmten Fachbereich suchen.

E85 Ethanol-Tuning – Flex Fuel für Turbo-Benziner
Tuning

E85 Ethanol-Tuning – Flex Fuel für Turbo-Benziner

E85 Bioethanol als Kraftstoff für getunkte Turbo-Benziner: Warum E85 mehr Leistung erlaubt als Super Plus, was am Motor angepasst werden muss.

Mercedes W124 Wartung: Werterhalt & Langzeitpflege-Guide
Oldtimer

Mercedes W124 Wartung: Werterhalt & Langzeitpflege-Guide

Mercedes W124 Wartung & Pflege: So bleibt der Klassiker rostfrei und technisch fit. Schwachstellen, Motorpflege und H-Kennzeichen-Vorbereitung im Detail.

Klimaanlage kühlt nicht – Ursachen und Diagnose
Reparatur-Hub

Klimaanlage kühlt nicht – Ursachen und Diagnose

Klimaanlage bläst warm. Die häufigsten Ursachen: Kältemittel-Verlust, Kompressor-Defekt, Kondensator-Beschädigung.

Motorsteuergerät defekt – Reparatur oder Neukauf?
Steuergeräte

Motorsteuergerät defekt – Reparatur oder Neukauf?

Motorsteuergerät (ECU) defekt: Wann lohnt sich Reparatur, wann Klonierung, wann ist ein neues Steuergerät nötig? Entscheidungsbaum und typische Kosten.

VW Passat B8 TDI – typische Probleme und ODIS-Diagnose
VW-Gruppe · ODIS

VW Passat B8 TDI – typische Probleme und ODIS-Diagnose

VW Passat B8 (2014–2023) mit 1.6 und 2.0 TDI: EGR-Ventil, AdBlue-SCR, DSG-Getriebe-Software. Was ODIS zeigt.

BMW VANOS – Symptome, Diagnose und was ISTA misst
BMW · ISTA

BMW VANOS – Symptome, Diagnose und was ISTA misst

VANOS-Probleme beim BMW: Rütteln im Leerlauf, Kaltstart-Geräusche, Leistungsverlust. Was ISTA zeigt, welche VANOS-Generationen betroffen sind.

HV-Batterie: Modul reparieren statt Akku tauschen
Werkstatt-Allgemein

HV-Batterie: Modul reparieren statt Akku tauschen

Warum ein defekter HV-Akku selten wirtschaftlicher Totalschaden ist. Modul-Instandsetzung, Feuchtigkeitsschäden und der Werterhalt-Ansatz bei Elektrofahrzeugen.

Mercedes AMG Codierung – freischaltbare Funktionen
Mercedes-Codierung (bundesweit)

Mercedes AMG Codierung – freischaltbare Funktionen

Mercedes AMG-Fahrzeuge (C63, E63, GLC 43) bieten per XENTRY-Codierung zusätzliche Funktionen. Was freischaltbar ist, was Werksseitig gesperrt ist.

CAN-Bus Ausfall – Diagnose bei multiplem Systemausfall
Fahrzeugelektronik

CAN-Bus Ausfall – Diagnose bei multiplem Systemausfall

Mehrere Warnleuchten gleichzeitig, Systeme die plötzlich nicht mehr reagieren: oft ein CAN-Bus-Problem.

Mercedes 7G-Tronic 722.9 – bekannte Probleme und Diagnose
Getriebe

Mercedes 7G-Tronic 722.9 – bekannte Probleme und Diagnose

Das Mercedes 7G-Tronic Automatikgetriebe 722.9 hat bekannte Schwachstellen. Schlupf, Schaltruck, Wandler-Probleme – was Diagnose zeigt und wann Reparatur vs.

Getriebeölspülung – wann sinnvoll, wann nicht?
Getriebeölspülung

Getriebeölspülung – wann sinnvoll, wann nicht?

Getriebeölspülung ist nicht für jedes Fahrzeug sinnvoll. Wann sie hilft, wann sie schadet und bei welchen Getrieben der Hersteller ausdrücklich davon abrät.

Batterie wechseln und codieren – warum Diagnose nötig ist
Werkstatt-Allgemein

Batterie wechseln und codieren – warum Diagnose nötig ist

Bei modernen Fahrzeugen reicht es nicht, einfach eine neue Batterie einzustecken. Warum Batterie-Codierung nötig ist, was passiert wenn man es weglässt.

Erhöhter Ölverbrauch – Ursachen und wie Diagnose hilft
Werkstatt-Allgemein

Erhöhter Ölverbrauch – Ursachen und wie Diagnose hilft

Ölverbrauch über 0,5 Liter auf 1.000 km gilt als erhöht. Was die häufigsten Ursachen sind, wann Diagnose mehr zeigt als eine Sichtprüfung.

Steuergerät klonen – was bedeutet das genau?
ECU-Klonen

Steuergerät klonen – was bedeutet das genau?

Steuergerät klonen heißt nicht einfach Daten kopieren. Was bei der Klonierung technisch passiert, welche Daten übertragen werden.

Mercedes C-Klasse W205 – Probleme und XENTRY-Diagnose
Mercedes · XENTRY

Mercedes C-Klasse W205 – Probleme und XENTRY-Diagnose

Mercedes C-Klasse W205 (2014–2021): Luftfederung, 9G-Tronic Getriebe, Steuergeräte-Vernetzung. Typische Fehlercodes.

Mercedes W204 C-Klasse: Probleme & XENTRY-Diagnose
Mercedes · XENTRY

Mercedes W204 C-Klasse: Probleme & XENTRY-Diagnose

C-Klasse W204: Lenkungskupplung, OM651-Steuerkette, COMAND & Sitzheizung. Welche Befunde XENTRY liefert – und wie man Ursache statt Symptom behandelt.

Stage 1 Tuning – was ist sicher, was ist Marketing?
Tuning

Stage 1 Tuning – was ist sicher, was ist Marketing?

Stage 1 Chiptuning verspricht 20–30% mehr Leistung ohne Hardware-Umbau. Was technisch dahintersteckt, welche Motoren davon profitieren und wo Grenzen liegen.

Steuergeräte-Anpassungen für Drift und Motorsport
Tuning

Steuergeräte-Anpassungen für Drift und Motorsport

Drift-Fahrzeuge brauchen andere Kennfelder als Serienfahrzeuge. Welche ECU-Anpassungen für Drift sinnvoll sind, was geändert werden muss.

Falschbetankung: Diesel & Benzin im falschen Tank
Notfall

Falschbetankung: Diesel & Benzin im falschen Tank

Was technisch passiert bei Diesel im Benziner und Benzin im Diesel – Hochdruckpumpe, Spülprozedur, Kosten. Sofortmaßnahmen erklärt.

BMW E30 Restaurierung – Schwachstellen und Prioritäten
Oldtimer

BMW E30 Restaurierung – Schwachstellen und Prioritäten

BMW E30 (1982–1994): Was bei der Restaurierung zuerst angegangen werden muss, welche Schwachstellen alle E30 haben und worauf Sie beim Kauf achten.

Bremsbeläge wechseln – wann, wie, was kostet es?
Reparatur-Hub

Bremsbeläge wechseln – wann, wie, was kostet es?

Bremsbeläge rechtzeitig wechseln verhindert Folgeschäden an Scheibe und Sattel. Warnsignale, Materialkunde, Elektronische Parkbremse und belastbare Befunde.

Steinschlag Windschutzscheibe – Reparatur oder Tausch?
Scheibendoktor

Steinschlag Windschutzscheibe – Reparatur oder Tausch?

Nicht jeder Steinschlag muss zur neuen Scheibe führen. Wann Steinschlag-Reparatur möglich ist, wo die Grenzen liegen.

Totalschaden oder Reparatur – wann lohnt sich was?
Unfallschaden

Totalschaden oder Reparatur – wann lohnt sich was?

Nach einem Unfall stellt sich die Frage: wirtschaftlicher Totalschaden oder Reparatur? Was der Begriff bedeutet, wie die 130%-Regel funktioniert.

Audi A4 B9 — MIB Infotainment und ODIS-Diagnose
VW-Gruppe · ODIS

Audi A4 B9 — MIB Infotainment und ODIS-Diagnose

Audi A4 B9: MIB2/MIB3-Blackscreen, Front-Assist-Kalibrierung, SVM-Updates, DSG-Mechatronik. Was ODIS am B9 leistet, was freie OBD-Geräte nicht können.

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