Alle 2064 Fachbeiträge
Chronologisch sortiert – von den neuesten bis zu den ersten Beiträgen. Nutzen Sie die Themen-Navigation auf dem Blog-Hub, wenn Sie nach einem bestimmten Fachbereich suchen.
Steuergerät aus Totalschaden – im eigenen Auto nutzbar?
Gebrauchtes Steuergerät aus Unfallwagen einbauen: Was bei Codierung, Wegfahrsperre und Vin-Bindung beachtet werden muss. Klonen als Alternative.
Mercedes M271 Nockenwellenversteller – XENTRY-Diagnose
P0010, P0014 beim Mercedes M271 Kompressor: Nockenwellenversteller oder Steuerkette? XENTRY zeigt Nockenwellen-Istwert live und trennt Elektrik von Mechanik.
Mercedes W212 AdBlue-Fehler – P20EE und XENTRY-Befund
Mercedes E-Klasse W212 CDI mit AdBlue-Warnungen: P20EE NOx-Sensor, P2BA6 SCR-Katalysator, AdBlue-Qualität zu niedrig. Was XENTRY im Detail zeigt.
Mercedes W211 SBC-Bremse – C149F und XENTRY-Diagnose
Mercedes E-Klasse W211 Sensotronic Brake Control: C149F Fehler, weiches Bremspedal, Druckverlust. Was das SBC-System ist.
Leistungsmessung unter realen Bedingungen – der Ablauf
Motorleistung objektiv messen statt schätzen: Was unsere OBD-basierte Leistungsmessung erfasst, worauf man sich vorbereiten sollte.
OBD-Tuning: Möglichkeiten, Grenzen und Risiken
OBD-Tuning-Dongle am Diagnoseanschluss: Wie es funktioniert, welche Grenzen es hat und warum professionelles Chiptuning mehr bieten kann.
Auto springt nicht an – Batterie tiefentladen: Was jetzt?
Batterie tiefentladen: Starthilfekabel reicht oft nicht. Was bei einer tiefentladenen AGM- oder EFB-Batterie zu tun ist.
Was kostet der Abschleppdienst? Faktoren und wer zahlt
Was kostet der Abschleppdienst? Entfernung, Gewicht, Tageszeit und Bergung als Faktoren – und wer zahlt: Automobilclub, Schutzbrief oder Haftpflicht.
Oldtimer Zustandsnote 1 bis 5 – die ADAC-Kriterien
Oldtimer Zustandsnoten: Was ADAC-Note 1 (Concours), Note 2 (gut erhalten) und Note 3 (fahrbereit) im Detail bedeuten.
R134a vs. R1234yf – warum neuer Klimaservice teurer ist
Das neue Kältemittel R1234yf ist seit 2017 Pflicht in Neuwagen. Warum es teurer als R134a ist und was beim Klimaservice zu beachten ist.
Verbundglas vs. Einscheibenglas – der Unterschied
Verbundglas (VSG) in der Frontscheibe, Einscheibensicherheitsglas (ESG) in Seite und Heck: anderer Aufbau, anderes Bruchverhalten, andere Reparierbarkeit.
Opel und Renault Wegfahrsperre – Schlüssel anlernen
Opel Astra/Corsa BSI und Renault Immobilizer: Schlüssel-Programmierung auch für ältere Modelle. Was bei Opel TIS2000 und Renault Can Clip möglich ist.
Alle Schlüssel verloren – was jetzt und wie schnell geht es?
Alle Fahrzeugschlüssel verloren: Was als erstes zu tun ist, welche Kosten entstehen und wie lange es dauert bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist.
VW/Audi EDC17 Schreibschutz – ECU nicht auslesbar?
EDC17 Steuergeräte haben Schreibschutz-Mechanismen die das Tuning erschweren. Was BSL, CBOOT und immobilizer-Lock bedeuten.
Hagelschaden reparieren – Smart Repair oder Karosserie?
Hagelschaden mit vielen kleinen Dellen: Wann lackschadenfreie Ausbeultechnik (PDR) den Originallack erhält und wann konventionelle Instandsetzung nötig ist.
Totalschaden & Restwert: 130%-Regel und Werkstattwahl
Wirtschaftlicher Totalschaden, Restwert-Ermittlung und 130%-Regel verständlich erklärt. Souveräne Schadenabwicklung mit freier Werkstattwahl.
Fluid Film: Wie oft erneuern? Intervalle im Überblick
Fluid Film härtet nicht aus und wird langsam ausgewaschen. Wie oft Hohlräume und Unterboden nachbehandelt werden müssen – Intervalle nach Nutzungsprofil.
Unterboden- vs. Hohlraumkonservierung – der Unterschied
Unterbodenversiegelung und Hohlraumkonservierung schützen verschiedene Bereiche. Was sie unterscheidet, welche Werkstoffe wir einsetzen, warum beide nötig sind.
VW Golf ABS-Leuchte nach Radlager – was steckt dahinter?
ABS-Fehler nach Radlager-Wechsel beim VW Golf ist häufig kein Montagefehler. Raddrehzahlsensor, Tonring und ODIS-Grundeinstellung erklärt.
VW EPS-Kalibrierung nach Lenkungstausch per ODIS
Nach Lenkgetriebe- oder Lenksäulentausch beim VW Golf oder Audi A4: Warum EPS-Kalibrierung und LWS-Grundeinstellung mit ODIS Pflicht sind.
VW Golf Klima-Klappenstellmotor – Symptome und Diagnose
Golf 6/7 Klimaautomatik: eine Seite zu warm, keine Umluft oder Luft nur aus falschen Düsen. ODIS steuert Klappenstellmotoren direkt an.
Diagnosekosten in der Werkstatt – was kostet was?
Was beim OBD-Auslesen, bei Systemdiagnose und bei komplexer Fehlersuche enthalten ist – und warum individuelle Preise nach Fahrzeugbefund die ehrlichere.
Stundenverrechnungssatz – was bedeutet er wirklich?
Was hinter dem Stundenverrechnungssatz steckt – und warum der Stundensatz allein nichts über die Rechnungshöhe aussagt. Freie vs. Vertragswerkstatt.
Wohnmobil Gasanlage – Prüfpflicht und TÜV-Intervalle
Gasanlage im Wohnmobil: Prüfpflicht alle 2 Jahre nach DVGW und TÜV-Hauptuntersuchung. Was geprüft wird, was häufig beanstandet wird.