Adaptiver Fernlichtassistent: Kamera-Kalibrierung, Steuergerät – Werkstatt-Diagnose mit Hersteller-Tool.
Top-Ursachen: 1) Kamera hinter Windschutzscheibe verschmutzt/beschlagen, 2) Kalibrierung verloren nach Scheibentausch, 3) Auto-Detect-Software nicht aktiviert (Codierung), 4) LED-/Matrix-LED-Defekt einzelne Segmente, 5) Lichtschalter-Wackelkontakt. Wir prüfen mit XENTRY/ODIS/ISTA: Kamera-Live-Werte, Codierungs-Status, Lichtschalter-Eingang. Bei Matrix-LED auch einzelne LED-Segmente live ansteuern.
Kamera-Kalibrierung: mittlerer dreistelliger Bereich. Codierung Auto-Detect aktivieren: niedriger dreistelliger Bereich. LED-Scheinwerfer-Modul-Tausch (Matrix-LED): vierstellig pro Seite. Lichtschalter: niedriger bis mittlerer dreistelliger Bereich. Bei BMW Laser-Licht oder Mercedes Multibeam: höhere Werkstatt-Stundenaufwand wegen Komplexität.