P0118: Kühlmitteltemperatur-Sensor zu hoch

Fehlercode P0118 Kühlmittel-Temperatur-Sensor Signal hoch: Sensor, Kabel, Werkstatt-Diagnose.

P0118: Kühlmitteltemperatur-Sensor zu hoch
TL;DR
  • P0118 = Kühlmittel-Sensor zu hoch.
  • Top-Ursache: Wackelkontakt/Stecker.
  • Sensor-Tausch niedriger dreistelliger Bereich.
  • Adaption nach Tausch.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0118?

P0118 = Engine Coolant Temperature Sensor 'A' Circuit High Input. Temperatursensor liefert Signal über plausiblem Bereich (oft -40 °C oder über 150 °C). Ursachen: 1) Sensor mit Wackelkontakt oder Kabelbruch (häufigste Ursache), 2) Korrodierter Stecker, 3) Sensor defekt (NTC-Widerstand stimmt nicht), 4) Steuergerät-Eingang. Folge: schlechter Kaltstart (kein Anreicherungs-Faktor), erhöhter Verbrauch.

Was kostet die Reparatur?

Sensor-Tausch (oft Wartungsteil): niedriger dreistelliger Bereich (inkl. Kühlmittel-Auffüllung). Stecker reinigen oder erneuern: niedriger dreistelliger Bereich. Bei Kabelbruch: Suche + Reparatur niedriger bis mittlerer dreistelliger Bereich. Nach Tausch: Adaption mit XENTRY/ODIS/ISTA empfohlen, damit Steuergerät neuen Sensor lernt.

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