← Zurück zu Werkstatt-Allgemein
🔧 Fachbereich · Seite 34/48

Werkstatt-Allgemein

Grundsätzliches zu Diagnose, Wartung und Werterhalt – das Fundament unserer Arbeit.

Zylinder-Kompression prüfen: Motordiagnose Werkstatt
Werkstatt-Allgemein

Zylinder-Kompression prüfen: Motordiagnose Werkstatt

Leistungsverlust oder unruhiger Lauf? Wir erklären die Kompressions- und Druckverlustprüfung sowie die Interpretation der Werte bei KFZ Dietrich.

Werterhalt beim modernen Diesel: Werkstatt-Perspektive
Werkstatt-Allgemein

Werterhalt beim modernen Diesel: Werkstatt-Perspektive

Werterhalt beim modernen Diesel: DPF, AdBlue und Injektoren pflegen, Langstreckentauglichkeit erhalten. Diagnose mit XENTRY, ODIS und ISTA in Hardegsen.

Wischerblätter: Tauschintervall, Verschleiß und Sicht
Werkstatt-Allgemein

Wischerblätter: Tauschintervall, Verschleiß und Sicht

Wann Wischerblätter tauschen: Verschleißzeichen erkennen, Sicht und Sicherheit sichern, richtige Auswahl und Montage. Werkstatt-Wissen von KFZ Dietrich.

Adaptionen nach der Achsvermessung: Was nötig wird
Werkstatt-Allgemein

Adaptionen nach der Achsvermessung: Was nötig wird

Nach der Achsvermessung sind oft Adaptionen nötig: Lenkwinkelsensor und Fahrwerksregelung lernen per Herstellerdiagnose neu. Warum das zum Umfang gehört.

Auto-Ladegerät & Batterie: Werkstatt-Empfehlung 2026
Werkstatt-Allgemein

Auto-Ladegerät & Batterie: Werkstatt-Empfehlung 2026

Werkstatt-Empfehlung Auto-Ladegerät: Mikroprozessor-Lader, AGM/EFB/Lithium, Sulfatierung, BMS-Anlernen XENTRY/ISTA/ODIS – KFZ Dietrich Hardegsen.

Lambda-Adaptionswerte zurücksetzen: wann sinnvoll?
Werkstatt-Allgemein

Lambda-Adaptionswerte zurücksetzen: wann sinnvoll?

Lambda-Adaption zurücksetzen: nach welchen Reparaturen es zwingend gehört, wann es nur den Befund verschleiert und wie das fachgerechte Neuanlernen abläuft.

Kettenlängung erkennen: OM651 und EA888 im Vergleich
Werkstatt-Allgemein

Kettenlängung erkennen: OM651 und EA888 im Vergleich

Steuerkettenlängung beim Mercedes OM651 und beim VAG EA888 über die Nockenwellen-Phasenlage messen: Warnzeichen, Diagnose und der Unterschied beider Motoren.

Dieselpest erkennen: Symptome, Ursachen, Vorbeugung
Werkstatt-Allgemein

Dieselpest erkennen: Symptome, Ursachen, Vorbeugung

Verstopfter Kraftstofffilter, Leistungsverlust, Schlamm im Tank? Dieselpest und Kraftstoffqualität verständlich erklärt – von KFZ Dietrich in Hardegsen.

EPS-Lenkmodul anlernen: Adaption nach Tausch und Reparatur
Werkstatt-Allgemein

EPS-Lenkmodul anlernen: Adaption nach Tausch und Reparatur

Nach Tausch oder Reparatur muss das EPS-Lenkmodul angelernt werden: Lenkwinkel-Nullpunkt setzen und Kalibrierung per Herstellerdiagnose.

Fehlercode P0461: Tankfüllstandgeber Plausibilität prüfen
Werkstatt-Allgemein

Fehlercode P0461: Tankfüllstandgeber Plausibilität prüfen

P0461 'Tankfüllstandgeber Bereich/Leistung': Warum die Tankanzeige spinnt und wie wir den Füllstandgeber per Live-Daten und Widerstand prüfen.

Kühlsystem entlüften: Anleitung aus der Werkstatt
Werkstatt-Allgemein

Kühlsystem entlüften: Anleitung aus der Werkstatt

Warum Luft im Kühlsystem überhitzt und die Heizung lahmlegt und wie wir mit Vakuumbefüllung sauber entlüften. Schritt für Schritt erklärt.

Leerlaufruckeln durch Falschluft und Vakuumleck: Diagnose
Werkstatt-Allgemein

Leerlaufruckeln durch Falschluft und Vakuumleck: Diagnose

Unruhiger Leerlauf durch Falschluft? Rauchtest, Lambdawerte und Live-Daten über XENTRY, ODIS und ISTA – so findet KFZ Dietrich das Vakuumleck präzise.

Lenkwinkelsensor kalibrieren/anlernen: ESP & Spurhalter
Werkstatt-Allgemein

Lenkwinkelsensor kalibrieren/anlernen: ESP & Spurhalter

Warum der Lenkwinkelsensor die Referenz für ESP und Spurhalter bildet, wann er neu kalibriert (angelernt) werden muss und wie das per Diagnose abläuft.

Querlenkerbuchsen verschlissen: Poltern und Reifenverschleiß
Werkstatt-Allgemein

Querlenkerbuchsen verschlissen: Poltern und Reifenverschleiß

Verschlissene Querlenkerbuchsen erkennen: Poltern, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und schwammiges Fahrverhalten. Diagnose und Tausch erklärt.

VTG-Lader Verkokung: Festsitzen, Notlauf, Instandsetzung
Werkstatt-Allgemein

VTG-Lader Verkokung: Festsitzen, Notlauf, Instandsetzung

Verkokte VTG-Lader sitzen fest und lösen Notlauf aus. Wie die variable Turbinengeometrie funktioniert, welche Symptome auftreten und wie die Diagnose abläuft.

Wartungsvertrag und -planung als Werterhalt-Instrument
Werkstatt-Allgemein

Wartungsvertrag und -planung als Werterhalt-Instrument

Wie ein Wartungsvertrag und vorausschauende Wartungsplanung den Werterhalt sichern: Planbarkeit, Kostenkontrolle und lückenlose Pflege in Hardegsen.

Sachmängelhaftung in der Werkstatt: Ihre Rechte
Werkstatt-Allgemein

Sachmängelhaftung in der Werkstatt: Ihre Rechte

Welche Rechte Kunden bei Reparaturmängeln haben: Nacherfüllung, Fristen und das Vorgehen, wenn eine Reparatur nicht das vereinbarte Ergebnis bringt.

Werterhalt Premium-SUV: Werkstattstrategie | KFZ Dietrich
Werkstatt-Allgemein

Werterhalt Premium-SUV: Werkstattstrategie | KFZ Dietrich

Werterhalt-Strategie für Premium-SUV: hohe Folgekosten beherrschen, vorausschauend warten, Diagnosetiefe nutzen. XENTRY, ODIS und ISTA in Hardegsen.

Werterhalt durch dokumentierte Werkstatt-Historie
Werkstatt-Allgemein

Werterhalt durch dokumentierte Werkstatt-Historie

Lückenlose Wartungs- und Reparaturhistorie als Werterhalt-Faktor: digitale Fahrzeugakte, Servicescheckheft und nachweisbare Substanz.

Fehlercode P0171: Gemisch zu mager Bank 1 finden
Werkstatt-Allgemein

Fehlercode P0171: Gemisch zu mager Bank 1 finden

P0171 Gemisch zu mager Bank 1: Falschluft, Luftmassenmesser, Einspritzung. Diagnose mit Rauchtest, Lambda-Adaption und XENTRY, ODIS, ISTA.

HU und Assistenzsysteme: Was seit 2023/2024 geprüft wird
Werkstatt-Allgemein

HU und Assistenzsysteme: Was seit 2023/2024 geprüft wird

Seit 2023/2024 prüft die HU auch ADAS und eCall. Warum Funktion und Kalibrierung der Assistenzsysteme zählen und wie Ihre Werkstatt darauf vorbereitet.

Reifenpanne – Notrad, Reifenpilot und RSC-Reifen
Werkstatt-Allgemein

Reifenpanne – Notrad, Reifenpilot und RSC-Reifen

Reifenpanne unterwegs: Pannenhilfe, Notrad, RSC-Technologie. Was bei verschiedenen Fahrzeugen ohne Reserverad zu beachten ist.

Standheizung – Diagnose bei Webasto und Eberspächer
Werkstatt-Allgemein

Standheizung – Diagnose bei Webasto und Eberspächer

Standheizung startet nicht, geht nach kurzer Zeit aus oder gibt Fehlercodes: typische Probleme bei Webasto Thermo Top und Eberspächer Airtronic.

AU nicht bestanden – Ursachen und Lösungen
Werkstatt-Allgemein

AU nicht bestanden – Ursachen und Lösungen

AU nicht bestanden wegen Lambda, HC, CO oder Partikel: Was die Werte bedeuten, was die Ursachen sind und wie man das Problem schnell und dauerhaft löst.