Alle 2310 Fachbeiträge
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Ford Ranger Probleme: 2.0/3.0 EcoBlue Diagnose
Ford Ranger 2.0/3.0 EcoBlue Diesel: typische Probleme mit Bi-Turbo, Allrad, DPF und 10-Gang-Automatik – vollständige Systemdiagnose aller Steuergeräte.
Ford Transit Custom Mk2 (2023+): Probleme & Diagnose
Ford Transit Custom Mk2 (2.0 EcoBlue): Wet-Belt, DPF, AdBlue-System, VTG-Turbo, Injektoren – FDRS-Diagnose für Transporter-Betreiber.
Ford Transit Custom 170 PS: Probleme & Diagnose
Ford Transit Custom 170 PS (2.0 EcoBlue/TDCi): DPF, AdBlue, Turbo und Injektoren. Systematische Diagnose für Gewerbetreibende bei KFZ Dietrich.
Garantie & freie Werkstatt: EuGH-Urteil im Fakten-Check
Ein EuGH-Urteil zum Garantieverlust gibt es so nicht. Was Ihre Garantie in der freien Werkstatt wirklich sichert: Kfz-GVO 461/2010 und BGH VIII ZR 206/12.
HU-Bericht verstehen: Was die Mängel verraten
Der HU-Bericht enthält wertvolle Informationen für Gebrauchtwagenkäufer. Was EM, GM und VM bedeuten und welche Rückschlüsse Sie daraus ziehen können.
Mercedes W211 Kaufberatung: Worauf Sie achten müssen
Mercedes W211 E-Klasse gebraucht kaufen: Rost, SBC-Bremse, Airmatic, Injektoren und was XENTRY vor dem Kauf aufdeckt. Fundierte Kaufberatung.
Motor-Zustand vor dem Kauf prüfen: Was zählt
Wie Sie den Motorzustand eines Gebrauchtwagens bewerten: Kompression, Ölverbrauch, Steuerkette, Fehlerspeicher und was die Diagnose vor dem Kauf zeigt.
Tacho-Manipulation erkennen: Steuergeräte-Abgleich
Tacho-Manipulation betrifft jedes dritte Gebrauchtfahrzeug. Wie XENTRY, ODIS und ISTA den echten Kilometerstand aufdecken – per Steuergeräte-Abgleich.
Unfallschaden erkennen: Spaltmaße, Lack, Schweißpunkte
Wie Sie einen reparierten Unfallschaden beim Gebrauchtwagen erkennen: Spaltmaße prüfen, Lackschichtdicke messen.
Werkstatt-Check vor Gebrauchtwagenkauf: Ablauf
Was wird beim Werkstatt-Check vor dem Gebrauchtwagenkauf geprüft? Diagnosetool-Auswertung, Probefahrt, Sichtprüfung und worauf Sie achten sollten.
CVT-Getriebe – Wartung, typische Defekte und Diagnose
Stufenloses Getriebe (CVT) in Nissan, Toyota, Subaru: Wie CVT funktioniert, warum Ölwechsel Pflicht ist und welche Fehler häufig auftreten.
Haldex-Kupplung Service – wann und warum nötig
Haldex-Kupplung in VW Golf R, Tiguan, Volvo XC60, Audi TT quattro: Warum Ölwechsel und Ölfilter Pflicht sind und was passiert wenn der Service ausbleibt.
Wandlerautomatik Schlupf – wann das Getriebe rutscht
Automatikgetriebe Schlupf beim Anfahren oder Hochschalten: Drehmomentwandler-Kupplung, Lamellenkupplung oder Ölproblem? Diagnose.
Schaltgetriebe-Öl: GL-4 oder GL-5 – der Unterschied
Schaltgetriebe VW, BMW, Mercedes: Warum GL-4 und GL-5 nicht austauschbar sind, was Synchroringe damit zu tun haben.
H2-Motorreinigung vor der AU – macht das Sinn?
H2-Motorreinigung vor der AU: Wann sie bei hohen Emissionswerten sinnvoll ist, was realistisch zu erwarten ist und wann zuerst repariert werden sollte.
TSI Einlassventile verschmutzt – H2-Reinigung im Test
VW TSI, Audi TFSI, BMW TwinPower Direkteinspritzer: Warum Einlassventile verschmutzen, was H2-Reinigung dort leisten kann und wann Walnut-Blasting nötig wird.
Halterhaftung: Ihre Pflichten als Fahrzeughalter
Halterhaftung nach §7 StVG und §31 StVZO: Pflichten bei technischen Mängeln, HU-Fristen, regelmäßige Wartung und warum Dokumentation Ihre beste Absicherung ist.
Hyundai Tucson & i30: typische Probleme + Mild-Hybrid
Hyundai Tucson und i30: 1.6 T-GDI, 1.6 CRDi, DCT-Doppelkupplung, 48V-Hybrid. Professionelle Diagnose bei KFZ Dietrich Hardegsen.
Temperatur über 90 Grad: sofort handeln oder weiterfahren?
Kühler verstopft, Thermostat defekt oder Lüfter schwach? Was die steigende Anzeige bedeutet, wann Sie anhalten müssen und wie Sie den Motor schützen.
Cabrio-Frühjahrscheck: Verdeck, Batterie und Klima
Nach der Winterpause braucht Ihr Cabrio besondere Aufmerksamkeit. Verdeck, Dichtungen, Batterie und Klimaanlage – worauf es beim Frühjahrscheck ankommt.
Frostschutz und Kühlmittel richtig prüfen
Kühlmittel-Frostschutz mit dem Refraktometer messen, G12 und G13 unterscheiden und das richtige Mischungsverhältnis einhalten. Fakten für den Winter.
Hauptuntersuchung (HU): Der komplette Guide
HU-Ablauf, Prüfpunkte, Mängelkategorien, Nachprüfung und optimale Vorbereitung. Alles, was Sie über die Hauptuntersuchung wissen müssen.
HU vorbereiten – was Sie jetzt prüfen sollten
Vor der HU/TÜV: Welche Mängel zu Nichtbestehen führen, was der Prüfer zuerst kontrolliert und warum eine Diagnose vor der HU Zeit und Geld spart.
Inspektion freie Werkstatt: Kompletter Guide
Inspektion in der freien Werkstatt: GVO-Rechte, Herstellervorgaben, digitales Serviceheft und warum Herstellerdiagnose den Unterschied macht.