Alle 2347 Fachbeiträge
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Kulanz, Garantie, Gewährleistung beim Auto: der Unterschied
Garantie, Gewährleistung und Kulanz werden oft verwechselt. Welche Rechte Kunden haben und warum die Herstellergarantie bei freier Werkstatt bleibt.
Wohnmobil Gas-Anlage – Wartung und was oft übersehen wird
Die Gas-Anlage im Wohnmobil muss alle 2 Jahre geprüft werden. Was bei der Gasprüfung kontrolliert wird, welche Mängel häufig sind.
360-Grad-Kamera: Kalibrierung und typische Fehler
Surround-View-Systeme mit vier Kameras erfordern präzise Kalibrierung. Typische Fehlerbilder, Montage-Genauigkeit und Diagnose mit Herstellertool.
Radar-Kalibrierung nach Scheiben- und Frontarbeiten
Nach Scheibentausch, Stoßfänger- oder Frontreparatur ist die Radar-Kalibrierung fällig: der Anlass, der Ablauf nach Herstellervorgabe und die Folgen ohne sie.
ADAS nach Fahrwerksarbeiten: Spureinstellung reicht nicht
Nach Fahrwerksarbeiten und Spureinstellung müssen Radar und Kamera neu kalibriert werden. Warum die Achsvermessung allein nicht ausreicht.
Notbremsassistent deaktiviert: Ursachen und Diagnose
Wenn sich der Notbremsassistent (AEB) abschaltet, liegt oft ein verschmutzter Sensor oder dejustiertes Radar vor. Ursachen, Diagnose und Instandsetzung.
Parkassistent und Parktronic: Defekte und Diagnose
Ultraschallsensoren des Parkassistenten fallen aus, piepen dauerhaft oder erkennen Hindernisse nicht. Ursachen, Diagnose und Kalibrierung nach Lackierung.
Spurhalteassistent: Kamera-Kalibrierung nach Eingriff
Nach Scheibentausch, Stoßfänger-Arbeit oder Fahrwerksänderung muss die Frontkamera des Spurhalteassistenten neu kalibriert werden. Ablauf und Hintergründe.
Totwinkelwarner: Sensoren, Fehler und Diagnose
Der Totwinkelwarner arbeitet mit Radarsensoren in den Stoßfängern. Typische Fehlermeldungen, Ursachen und warum die Diagnose Herstellerzugang erfordert.
AdBlue-Heizung defekt: Winterproblem Diagnose
Warum die AdBlue-Heizung im Winter entscheidend ist. Kristallisation in Tank und Leitungen, typische Fehlercodes und Herstellerdiagnose.
AdBlue kristallisiert: Kristalle auflösen und Tank reinigen
Welche AdBlue-Kristalle sich in warmem destilliertem Wasser auflösen, wo nur das Ultraschallbad hilft und wie Tank und Leitungen gereinigt werden.
AdBlue-Qualitätssensor defekt: Diagnose
Fehlermeldung trotz frischem AdBlue? Der Qualitätssensor im AdBlue-Tank kann die Ursache sein. Symptome, Fehlercodes und Diagnosevorgehen.
AdBlue Restreichweite 0: Motor startet nicht
Wenn die AdBlue-Restreichweite auf Null sinkt, verweigert der Diesel den Start. Ursachen, NOx-System, Fehlercodes und Diagnose mit Herstellertools.
AdBlue-System entlüften nach Reparatur
Warum das AdBlue-System nach dem Tausch von Pumpe, Injektor oder Leitungen entlüftet werden muss. Grundeinstellung nur mit Herstellertool möglich.
BMW CAS3 Wegfahrsperre – Fahrzeug startet nicht, was tun?
BMW E90 CAS3 Wegfahrsperre aktiv: Schlüssel nicht erkannt, Motor startet nicht. Was ISTA zeigt, wann CAS tausch notwendig ist und was ISN-Abgleich bedeutet.
BMW E90 N47 Steuerkette – Symptome rechtzeitig erkennen
BMW 320d E90 mit N47-Motor: Das bekannte Steuerketten-Problem, typische Frühwarnsignale und warum ISTA die entscheidende Diagnose-Grundlage ist.
BMW FRM defekt – Tagfahrlicht und AFL-Ausfall beim E90
BMW E90/E60 FRM (Footwell Module) Defekt: Tagfahrlicht aus, Kurvenlicht inaktiv, Beleuchtungsfehler. Wasserschaden im Fußraum als häufigste Ursache.
BMW i3, iX3 und i4: Typische Probleme
Häufige Fehler bei BMW i3, iX3 und i4: Range Extender, HV-Batterie, Reifen und ISTA-Diagnose. Was Besitzer wissen sollten.
Mini Cooper (F-Serie): Probleme und ISTA-Diagnose
Mini Cooper F56/F55/F54 mit BMW-Motoren B38/B48: Steuerkette, Turbo, ISTA-Diagnose. KFZ Dietrich – offizieller ISTA-Zugang.
Dacia Duster: typische Probleme & Mängel – Diagnose
Dacia Duster: typische Mängel im Überblick – Steuerkette 1.0 TCe, AGR/DPF beim 1.5 dCi, Allradkupplung. Messbefund per Diagnose vor jedem Teiletausch.
DPF-Aschegrenze: Wann ist die Lebensdauer am Ende?
Warum auch ein gereinigter Dieselpartikelfilter irgendwann voll ist. Asche, Lebensdauer, Messwerte und wann der DPF endgültig getauscht werden muss.
Differenzdrucksensor am Partikelfilter: Sollwerte prüfen
Differenzdrucksensor am Partikelfilter: Sollwerte für Ruhewert, Leerlauf und Volllast, Schwelle für die Regenerationssperre, Symptome und Prüfschritte.
DPF nach Kurzstrecke retten: Vollruß vermeiden
Wann eine DPF-Regeneration nach Kurzstreckenbetrieb noch möglich ist, wann es zu spät ist und wie Sie Vollruß vorbeugen. H2-Motorreinigung als Option.
DPF: Reinigung oder Austausch?
Wann lohnt sich eine DPF-Reinigung, wann muss der Dieselpartikelfilter getauscht werden? Aschegrenze, Diagnosewerte und Entscheidungskriterien.