Thema
Abgas / AdBlue / SCR
12 Fachbeiträge zum Thema Abgas / AdBlue / SCR – Praxiswissen aus der Werkstatt.
Fehlercode P0420: Katalysator Wirkungsgrad
P0420 zeigt einen Katalysator mit vermindertem Wirkungsgrad an. Ursachen, Diagnose-Ablauf und warum ein OBD2-Scanner nicht reicht.
AdBlue-System: Funktion, Fehler, Nachfüllen und was bei Störungen wirklich hilft
AdBlue-Warnleuchte an? Alles über das SCR-System – wie AdBlue funktioniert, was bei Fehlern passiert, warum der Motor nicht mehr startet und wie die Diagnose abläuft.
Katalysator defekt: Symptome, Ursachen und TÜV-Relevanz
Katalysator defekt? Typische Symptome, Ursachen, Diagnose-Möglichkeiten und was das für die Abgasuntersuchung bedeutet – mit Experten-Tipps zur Fehlersuche.
Sprinter W906: NOx-Sensor und AdBlue per XENTRY prüfen
NOx-Sensor und SCR-System beim Mercedes Sprinter W906: häufige Fehlercodes, Ursachen und warum nur XENTRY eine vollständige Diagnose des AdBlue-Systems.
Lambdasonde defekt: Symptome und Vor-/Nach-Kat-Diagnose
Die Lambdasonde regelt das Luft-Kraftstoff-Gemisch und überwacht den Katalysator. Warum die Vor- und Nachkatsonde unterschiedliche Aufgaben haben.
Mercedes AGR-Ventil: Symptome und Reinigung vs. Tausch
Das Abgasrückführungsventil (AGR) ist bei Mercedes-Dieseln ein häufiger Störungsverursacher. Was es tut, woran man es erkennt.
Katalysator-Emulator: Integration für Track-Fahrzeuge
P0420, P0430, OBD-Readiness und Leistungseffekt: Wie Katalysator-Emulatoren in Track-Fahrzeugen professionell integriert werden.
Lambdasonden-Emulator im Motorsport: Das Signal reicht nicht
Breitband vs. Schmalband, Signalformen und Plausibilitätsprüfungen moderner ECUs. Warum Herstellerdiagnose bei Lambdasonden-Emulatoren unverzichtbar ist.
AGR-Ventil Mercedes-Diesel: Reinigung oder Tausch?
AGR-Ventil Ablagerungen beim OM646/OM651: XENTRY-Diagnose zeigt reale Ventilstellung. Wir erklären, wann Reinigung ausreicht und wann Tausch nötig ist.
H2-Motorreinigung vor der AU: Bessere Abgaswerte?
Viele Fahrzeuge fallen wegen grenzwertiger Abgaswerte durch die AU. H2-Motorreinigung kann helfen – aber nicht bei jedem Fahrzeug. Was die AU-Messung zeigt.
Mercedes AdBlue-Fehler P20EE: Bedeutung und Ursache
P20EE ist der häufigste AdBlue-Fehlercode bei Mercedes. Er kann Injektor, Pumpe oder Katalysator bedeuten – oder keines davon. Was XENTRY hier differenziert.
Skoda Octavia 3: DPF-Probleme und ODIS-Diagnose
Wenn der DPF im Skoda Octavia 3 verstopft: Mit ODIS die Rußbeladung auslesen und eine stationäre Regeneration initiieren.