Fahrzeugelektronik
CAN-Bus, LIN, FlexRay – Elektronik-Diagnose jenseits der Oberflächensymptome.
Diagbox: Herstellerdiagnose für Stellantis und PSA
Diagbox als Werksdiagnose für Peugeot, Citroen, Opel und Fiat: Funktionsumfang, Codierung, Telecoding und warum es generischem OBD2 überlegen ist.
Herstellerdaten für freie Werkstätten: Stellantis
Warum freie Werkstätten dank gesetzlicher Vorgaben Zugang zu Diagnose und Reparaturinformationen haben – am Beispiel Stellantis und was das für Sie heißt.
Software-Updates: OTA und Werkstatt im Vergleich
Over-the-Air gegen Werkstatt-Update: Unterschiede, welche Steuergeräte wie aktualisiert werden und warum sicherheitsrelevante Updates dokumentiert gehören.
Tankdeckel-Dichtung prüfen: P0455 und P0457
Ein undichter Tankdeckel ist eine häufige EVAP-Leckursache. Warum er die Motorkontrollleuchte auslöst, wie das System prüft und wie Sie die Dichtung erneuern.
Tankdrucksensor diagnostizieren in der Werkstatt
Tankdrucksensor P0450: Symptome, Live-Daten-Diagnose, Abgrenzung zu Tankdeckel und EVAP-System – Befund vor Tausch bei KFZ Dietrich.
Tankentlüftungsventil prüfen: N80 Diagnose
Das Tankentlüftungsventil (VAG N80, oft N73 genannt) leitet Kraftstoffdämpfe zum Motor. Symptome, Prüfung und Diagnose im Überblick.
UDS-Service 0x22 ReadDataByIdentifier verstaendlich
Wie der UDS-Service 0x22 ReadDataByIdentifier nach ISO 14229 Messwerte und Codierdaten aus Steuergeraeten liefert und worin der Unterschied zu OBD2 liegt.
VAG 1.5 eTSI: 48V-Mildhybrid in der Praxis
Funktion des 1.5 eTSI mit Riemen-Starter-Generator, typische Praxisthemen wie Ruckeln und 48V-Batterie sowie die Diagnose ueber ODIS.
Codierung dokumentieren im OTA-Zeitalter
Warum jede Codierung und jedes Software-Update dokumentiert gehört, was Variantencodierung und Online-Updates bedeuten und wie das den Wert sichert.
Grundlagen der Fahrzeugdiagnose: Vom Symptom zur Ursache
Wie strukturierte Fahrzeugdiagnose funktioniert: vom Symptom über Fehlerspeicher und Live-Daten zur belegten Ursache. Hypothese, Messung, Befund.
Diagnose unter Last: Fehler, die im Stand verborgen bleiben
Manche Fehler zeigen sich nur unter realer Belastung. Wie Probefahrt mit Messdatenaufzeichnung und Lasttest Ladedruck-, Getriebe- und Aussetzerfehler finden.
Warum die Diagnosetiefe entscheidet
OBD2 gegen herstellertiefe Diagnose mit XENTRY, ISTA und ODIS: Warum erst der Zugang zu allen Steuergeräten komplexe Fehler sicher findet.
Schutzdiode am Relais: Funktion, Defekt, Diagnose
Wie die Freilaufdiode (Wickelschutzdiode) Steuergeräte vor Induktionsspannung schützt, welche Symptome bei Defekt auftreten und warum Polarität zählt.
Wassereinbruch am Steuergerät: Ursachen & Instandsetzung
Verstopfte Wasserabläufe und Dichtungen lassen Wasser ins Steuergerät. Warum Instandsetzung und Trocknung oft sinnvoller sind als ein neues Modul.
Autobatterie richtig testen: Werkstatt-Verfahren erklärt
Autobatterie testen: Ruhespannung, Leitwert/CCA und Lasttest erklärt. Start-Stopp und AGM, Adaption nach Batteriewechsel – KFZ Dietrich, Fahrzeugelektronik.
CAN-Bus Störung: Fehlersuche mit dem Oszilloskop
Wie wir CAN-Bus-Fehler im Fahrzeugnetzwerk finden: Spannungspegel, Abschlusswiderstände, Bit-Timing und Oszilloskop-Diagnose mit XENTRY, ODIS und ISTA.
Marderschaden am Kabelbaum: Instandsetzung vs. Erneuerung
Marderschaden am Kabelbaum: Diagnose, fachgerechte Instandsetzung mit IP67-Crimp-Technik, Versicherungsabwicklung und wirksamer Marderschutz im Überblick.
Steuergeräte-Codierung: SCN, SVM & AOS erklärt
Steuergeräte-Codierung SCN (Mercedes), SVM (VAG) und AOS (BMW): Warum moderne Steuergeräte nur mit Online-Zugang zum Hersteller-Server funktionieren.
Batteriewechsel in der Werkstatt: der Anlern-Prozess
Batterieregistrierung bei BMW und VW, Stützspannung und Anlernung – der professionelle Werkstatt-Ablauf beim Batteriewechsel. KFZ Dietrich Hardegsen.
Türsteuergerät defekt: Symptome, Tausch und Codierung
Fensterheber, Spiegel oder Verriegelung nur an einer Tür ohne Funktion? Wie wir ein defektes Türsteuergerät erkennen, tauschen und korrekt codieren.
Wasserschaden am Steuergerät erkennen: Symptome & Befunde
Sporadische Fehler ohne Muster? Oft steckt Korrosion durch Feuchtigkeit dahinter. Symptome, typische Einbauorte und die saubere Diagnose am Steuergerät.
Marderschutz nachrüsten: Werkstatt-Praxis und Diagnose
Marderschäden vorbeugen: Ultraschall- und Hochspannungsschutz nachrüsten, typische Bissschäden an Kabeln und Schläuchen erkennen und fachgerecht instand setzen.
Komfortsteuergerät (BCM) defekt: Diagnose & Codierung
Fenster, Zentralverriegelung oder Innenlicht spinnen? Wie wir ein defektes Komfortsteuergerät erkennen, prüfen und nach dem Tausch korrekt codieren.
Lichtmaschine defekt — Symptome, Diagnose und Instandsetzung
Batteriewarnleuchte, schwache Beleuchtung, leere Batterie trotz Kurzstrecke: So erkennen und diagnostizieren wir eine schwache Lichtmaschine in der Werkstatt.