Werkstatt-Allgemein
Grundsätzliches zu Diagnose, Wartung und Werterhalt – das Fundament unserer Arbeit.
Kostenvoranschlag Autoreparatur richtig lesen: Leitfaden
Kostenvoranschlag für die Autoreparatur in Göttingen richtig lesen: Arbeitswerte, Ersatzteile, MwSt und Festpreis vs. Schätzung erklärt.
Motorkontrollleuchte: Ursachen & Fehlerspeicher auslesen
Motorkontrollleuchte an? So lesen wir den Fehlerspeicher mit Herstellersoftware aus und liefern einen Befund – für Fahrer aus Göttingen, 30 Min entfernt.
Werkstatt Göttingen: Hol- und Bringservice bei Reparatur
Werkstatt mit Hol- und Bringservice für Göttingen: 30 Minuten Anfahrt, Herstellerdiagnose wie beim Händler und planbare Mobilität während der Reparatur.
ADAS-Kalibrierung für Glas- und Karosseriebetriebe
Nach jedem Scheibentausch mit Frontkamera ist eine ADAS-Kalibrierung Pflicht. Wir übernehmen die Kalibrierung als Auftragsarbeit – Ihr Kunde bleibt bei Ihnen.
Bergung: Direktanlieferung & Erstbeurteilung
Nach der Bergung: Direktanlieferung, Erstbefund am selben Werktag und Diagnoseprotokoll als Gutachten-Grundlage für Versicherung & Sachverständige.
Diagnose-Partner für Abschleppdienste
Geborgene Fahrzeuge brauchen technische Erstbeurteilung: Fehlerbild, Systemanalyse und Aufwandsschätzung per XENTRY, ODIS und ISTA – Anlieferung möglich.
Versand & Logistik für Werkstatt-Einsendungen
Praxisratgeber für Fachbetriebe: Steuergeräte korrekt verpacken, kennzeichnen und versenden – Netto-Abrechnung, Versicherungswert, Rücksendeprotokoll.
Fahrzeugelektronik-Diagnose als Werkstatt-Auftrag
Sporadische Elektrik-Fehler, CAN-Bus-Störungen, mehrere Steuergeräte betroffen: Wann Weitergabe an den Spezialisten sinnvoll ist – Ablauf und Befundprotokoll.
Getriebe-Instandsetzung im Werkstatt-Auftrag (AT, DSG)
Wie freie Werkstätten Automatik- und DSG-Getriebe zur Instandsetzung übergeben – Ablauf, Abgrenzung und Gewährleistungsdokumentation.
Haftung, Gewährleistung & Abrechnung im Werkstatt-Auftrag
Wie Fachpartner-Aufträge abgerechnet werden, welche Gewährleistungsfristen gelten und wer beim Einsende-Service für Transportschäden haftet.
Mercedes SCN-Codierung im Fremdauftrag für Werkstätten
SCN-Codierung nach ECU-Tausch bei Mercedes: Warum kein OBD-Dongle reicht, welche Steuergeräte betroffen sind und wie der Fremdauftrag abläuft.
Schlüssel & Wegfahrsperre: Auftrag für Werkstätten
Schlüsselverlust oder Wegfahrsperre gesperrt? Welche Immo-Systeme einen Herstellerzugang brauchen, was einsendbar ist und welche Unterlagen zwingend nötig sind.
Steuergeräte-Service für Werkstätten: Einsenden & Klonen
ECU ausgebaut, Werkstatt wartet: So funktioniert der Steuergeräte-Einsende-Service für Fachbetriebe – Klonen, Reparatur, Codierung mit Netto-Abrechnung.
XENTRY-Diagnose im Werkstatt-Auftrag: So funktioniert es
Wie Werkstätten XENTRY-, ODIS- und ISTA-Diagnosen als Fremdauftrag beauftragen – Ablauf, Abrechnung, Protokoll. Die Kundenbeziehung bleibt bei Ihnen.
So läuft die Zusammenarbeit als Fachpartner ab
Schritt-für-Schritt-Ablauf für Werkstätten und Fachbetriebe: Kontakt, Vorabklärung, Anlieferung, Bearbeitung und Netto-Abrechnung bei KFZ Dietrich.
Auto ruckelt beim Anfahren: DSG, Kupplung, ZMS
Auto ruckelt beim Anfahren? Ursachen nach Getriebeart - DSG-Mechatronik, Kupplung, Zweimassenschwungrad, Wandler und Motor. Systematische Diagnose.
Auto selbst reparieren oder Werkstatt?
Was Sie sinnvoll selbst erledigen und was zwingend in die Fachwerkstatt gehört. Risiken, Gewährleistung und wann Herstellerdiagnose nötig ist.
Auto zieht beim Bremsen nach links/rechts: Ursachen
Auto zieht beim Bremsen nach links oder rechts? Wir erklären die Ursachen von festsitzendem Sattel bis Bremsschlauch und wie der Bremsenprüfstand sie belegt.
Batterie-Warnleuchte leuchtet: Ursachen & Hilfe
Rote Batterie-Warnleuchte während der Fahrt? Meist kein Batterieproblem, sondern das Ladesystem. Ursachen, Sofortmaßnahmen und Diagnose im Überblick.
Fiat Panda Schwachstellen: TwinAir, Rost & Gebrauchte
Fiat Panda Schwachstellen im Überblick: 0.9 TwinAir mit Ölverbrauch und Steuerkette, Rost, Elektrik – und worauf Sie beim Gebrauchtkauf achten sollten.
Gang lässt sich nicht einlegen: Ursachen & Diagnose
Gang lässt sich nicht einlegen, Schaltung hakt oder Gang springt heraus? Ursachen von Kupplung über Synchronringe bis Getriebeöl, systematisch erklärt.
Kühlmittel wechseln: Intervall, Sorten & Mischbarkeit
Warum Kühlmittel altert, wann der Wechsel ansteht, welche Sorten (G11/G12/G13) zusammenpassen und wie wir das Kühlsystem fachgerecht spülen und entlüften.
Longlife-Service vs. festes Ölwechsel-Intervall im Vergleich
Longlife bis 30.000 km oder festes Intervall mit 15.000 km? Was beide Strategien bedeuten und welche dem Werterhalt Ihres Motors dient.
Neuteil, Gebrauchtteil oder Instandsetzung?
Wann sich Neuteil, geprüftes Gebrauchtteil oder fachgerechte Instandsetzung lohnt. Die Entscheidungskriterien für Werterhalt, Sicherheit und Substanz.